Toro 04022 Manual Del Operador página 22

2. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado,
en la parte trasera de la máquina (Figura 20). Retire
el tapón de vaciado.
3. Empuje el manillar hacia abajo para inclinar hacia
atrás el cortacésped y el motor, dejando que se drene
todo el aceite en el recipiente.
4. Instale el tapón de vaciado y vuelva a llenar el cárter
con el aceite especificado; consulte Verificación del
nivel de aceite.
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas
Cada 100 horas
1. Asegúrese de que el cable de bujía está desconectado.
2. Retire las tuercas de orejeta que fijan la tapa del
limpiador de aire, y retire la tapa. Limpie a fondo
la tapa (Figura 22).
1. Tapa del limpiador de aire
3. Si el elemento de gomaespuma está sucio, sepárelo
del filtro de papel (Figura 23). Límpielo a fondo.
Figura 22
1. Elemento de
gomaespuma
A. Lave el filtro de gomaespuma con una solución
de jabón líquido y agua templada. Apriételo para
eliminar la suciedad, pero no lo retuerza, puesto
que la gomaespuma podría romperse.
B. Seque el filtro envolviéndolo en un paño limpio.
Apriete el paño y el elemento de gomaespuma
para secarlos, pero no lo retuerza porque la
gomaespuma podría romperse.
C. Sature el filtro con aceite de motor limpio.
Apriete el filtro para eliminar el exceso de aceite
y para distribuir el aceite de forma homogénea.
Lo deseable es que el filtro esté humedecido de
aceite.
4. Compruebe la condición del elemento de papel.
Limpie el filtro golpeándolo suavemente, o cámbielo
si es necesario.
5. Instale el filtro de gomaespuma, el filtro de papel y la
tapa del limpiador de aire.
Importante: No haga funcionar el motor sin
filtro limpiador de aire porque lo más probable
es que se produzca un desgaste extremo y daños
al motor.
Cómo cambiar la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Utilice una bujía NGK BPR5ES o equivalente. El hueco
entre electrodos debe ser de 0,7–0,8 mm.
1. Desconecte el cable moldeado de la bujía (Figura 24).
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Figura 23
2. Elemento de papel