1. Cubierta de la correa de tracción
2. Compruebe la tensión presionando la correa
(Figura 39) en el punto intermedio entre las poleas
con una fuerza de 1,8 ± 0,5 kg. La correa debe
desviarse entre 4,8 y 7,9 mm. Si la desviación no es
la correcta, continúe con el paso siguiente.
1. Correa de tracción
3. Para ajustar la tensión de la correa:
A. En la parte trasera de la chapa lateral, afloje el
perno que fija el soporte de la polea tensora a la
chapa lateral (Figura 40).
Figura 38
Figura 39
1. Arandela de bloqueo
B. Usando una llave dinamométrica de 3/8 pulgadas,
gire el soporte de la polea tensora con una fuerza
de 75-85 pulgadas-libra de torsión para ajustar
la tensión de la correa (Figura 41). Sin variar
el ajuste de la llave dinamométrica, apriete el
perno de montaje del soporte de la polea tensora
(la arandela de bloqueo evita que se desplace la
correa). No tense demasiado la correa.
1. Correa de tracción
2. Soporte de la polea
tensora
C. Instale la cubierta de la correa.
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Figura 40
2. Perno del soporte de la
polea tensora
Figura 41
3. Llave dinamométrica de
3/8 pulg. aquí