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Figura 50
1. Varilla
4.
Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de
llenado
(Figura
50) y añada aceite hasta que el
nivel esté entre las marcas de lleno y agregar.
No llene demasiado.
5.
Coloque el tapón de llenado y la varilla.
6.
Cierre el capó y afiáncelo con los enganches.
Capacidad de aceite del cárter
5.2 litros (5.5 cuartos de galón ) con el filtro.
Cómo cambiar el aceite de motor
y el filtro
Intervalo de mantenimiento: Cada 250 horas
Cambie el aceite y el filtro cada 250 horas.
1.
Retire el tapón de vaciado del aceite de motor
(Figura
51) y deje fluir el aceite a un recipiente
apropiado. Una vez que se haya vaciado todo
el aceite, coloque el tapón de vaciado.
g020435
2. Tapón de llenado de aceite
1. Tapón de vaciado del
aceite de motor
2.
Retire el filtro de aceite
capa ligera de aceite limpio al filtro nuevo antes
de enroscarlo. No apriete demasiado.
3.
Añada aceite al cárter; consulte Comprobación
del aceite de motor.
Mantenimiento del
catalizador de oxidación
diésel (DOC) y del filtro de
hollín
Intervalo de mantenimiento: Cada 6000 horas
o limpie el filtro de hollín si en el
InfoCenter se muestran los fallos
del motor
3720
•
Si aparece el mensaje de
(advertencia 179) en InfoCenter, es momento
recomendado para realizar el mantenimiento del
catalizador de oxidación diésel y del filtro de hollín.
•
Si aparecen los errores de motor
3251
0 (verificar el motor spn 3251 fmi 0),
SPN
FMI
CHECK ENGINE SPN
spn 3720 fmi 0) o
(verificar el motor spn 3720 fmi 16) en InfoCenter
43
Figura 51
2. Filtro de aceite
(Figura
51). Aplique una
3720
16,
SPN
FMI
0 o
3720
FMI
SPN
FMI
179
ADVISORY
Figura 52
CHECK ENGINE
3720
0 (verificar el motor
FMI
3720
CHECK ENGINE SPN
g021890
SPN
16.
g213865
16
FMI
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