Toro 74143 Manual Del Operador página 31

Lubricación
Engrase y lubricación
Engrase con más frecuencia si la zona de trabajo tiene
mucho polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de litio de propósito general Nº 2
o grasa de molibdeno.
Cómo engrasar
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas,
ponga las palancas de control de movimiento en
posición de bloqueo/punto muerto, y ponga el freno
de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Asegúrese de rascar cualquier pintura que hubiera
sobre los puntos de engrase.
4. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase.
Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa
de los cojinetes.
5. Limpie cualquier exceso de grasa.
Dónde lubricar con aceite ligero o
lubricante en spray
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Lubrique los pivotes de elevación de la carcasa.
Figura 32
Puntos de engrase del
cortacésped
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Engrase
1. Desconecte el mando de control de las cuchillas,
ponga las palancas de control de movimiento en
posición de bloqueo/punto muerto, y ponga el freno
de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Engrase el pivote de la polea tensora de la carcasa
del cortacésped hasta que salga grasa por el extremo
inferior (Figura 33).
4. Retire el tapón anti-polvo y ajuste los pivotes de las
ruedas. No coloque el tapón hasta que termine de
engrasar. Consulte Ajuste del cojinete del pivote de
las ruedas giratorias en la sección Mantenimiento.
5. Retire el tapón hexagonal. Enrosque un adaptador
de engrase en el punto de engrase.
6. Bombee grasa por el adaptador hasta que rezume
por el cojinete superior.
7. Retire el adaptador de engrase del punto de engrase.
Instale el tapón hexagonal y la tapa (Figura 34).
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el brazo tensor de la carcasa de corte.
Cada año—Engrase los pivotes de
las ruedas giratorias delanteras (más
a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
Figura 33
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