Sintonización De Una Emisión De Radio; Selección De Una Emisora - JVC EX-A1 Manual De Instrucciones

Sintonización de una emisión de radio
Ajuste del intervalo del
sintonizador de AM
En algunos países, el intervalo entre emisoras AM es
de 9 kHz; en otros se utiliza un intervalo de 10 kHz.
SÓLO en la unidad principal:
F
Botón
STANDBY/ON
Para seleccionar intervalos de 10 kHz, mantenga
pulsado ¢ de la unidad principal en modo
Standby y pulse F STANDBY/ON de la unidad
principal para encender la alimentación. En la
pantalla aparecerá "10 kHz".
Para seleccionar intervalos de 9 kHz, mantenga
pulsado 4 de la unidad principal en modo
Standby y pulse F STANDBY/ON de la unidad
principal para encender la alimentación. En la
pantalla aparecerá "9 kHz".
NOTA
Si se cambia el intervalo, se borrará la memoria en la
que estaban almacenadas las emisoras de radio.
33
Cursor
(5//)
PHONES
¢
4
Puede sintonizar emisoras de FM o AM (onda
media).
Selección de una
emisora
1
Pulse el botón FM/AM.
Cada vez que pulse el botón, se alternará la
banda de frecuencias entre FM y AM.
Ejemplo:
2
Pulse los botones TUNING
TUNING para seleccionar la
emisora (frecuencia).
Sintonización automática:
Mantenga pulsados los botones TUNING
TUNING hasta que el sistema comience a
buscar y, entonces, suelte el botón.
Cuando el sistema encuentra una emisora de
una intensidad lo suficientemente fuerza, la
búsqueda se detiene automáticamente.
Para detener la búsqueda manualmente,
pulse los botones TUNING
Sintonización manual:
Cada vez que pulse los botones TUNING
TUNING , cambia la frecuencia.
• Cuando se recibe un programa de FM
estéreo, se enciende el indicador "ST"
(estéreo).
• También puede seleccionar la emisora con
los cursores 5// .
NOTA
Si el programa de FM estéreo sintonizado tiene
demasiado ruido, puede mejorar la calidad de
recepción pulsando el botón FM MODE para activar el
modo monoaural (se enciende el indicador "MONO").
Si vuelve a pulsar el botón FM MODE o sintoniza otra
emisora, el modo de recepción volverá
automáticamente al modo estéreo.
Frecuencia
o
o
o TUNING .
o