Publicidad
Besiktning innan start
Följande besiktning innan start måste utföras varje gång innan arbetet påbörjas eller efter var fjärde timmes användning, vilket som
inträffar först. Vänligen se avsnittet för underhåll för närmare instruktioner. Om några felaktigheter upptäcks, får inte Pro Glättaren
användas innan felet har åtgärdats.
1. Besiktiga Pro Glättaren noggrant för tecken på skador. Säkerställ att remskyddet är fastsatt innan maskinen används.
2. Kontrollera påfyllningshål, avtappningspluggar och alla övriga områden för tecken på läckage. Åtgärda eventuella läckor innan
användning.
3. Kontrollera oljenivån i motorn och fyll på om nödvändigt.
4. Kontrollera bränslenivån i motorn och fyll på om nödvändigt.
5. Kontrollera för bränsle- och oljeläckage.
VARNING
Honda GX160 & GX270
1.
Öppna bensintillförseln genom att À ytta bränslets ON/OFF reglage helt till höger.
2.
Om motorns startas kall, ställ choken till ON genom att À ytta chokereglaget helt till
vänster. Vid start av varm motor krävs som regel inte choke, dock, om motorn har
svalnat något kan choken delvis behövas.
3.
Vrid motorns ON / OFF kontakt medurs till läge I.
4.
Ställ in gasen i tomgångsläget genom att À ytta gasreglaget helt till höger. Starta inte
motorn på full gas.
5.
Ta ett ordentligt grepp om manöverhandtaget och ställ centrifugalkontakten på
ON om den inte redan är det, greppa starthandtaget med den andra handen. Dra i
starthandtaget till motstånd känns, låt därefter startern gå tillbaka.
6.
Se till att inte dra ut startsnöret helt, dra i starten snabbt och bestämt.
7.
Upprepa tills motorn tänder.
8.
Efter att motorn startat, ställ chokereglaget gradvis mot OFF-läget genom att À ytta det till höger.
9.
Om motorn inte startar efter ett À ertal försök, följ felsökningsguiden på sida 12.
10. För att stänga av motorn, ställ gasen i tomgångsläget och frigör manöverhandtagets säkerhetsbrytare. Alternativt vrid motorns
ON/OFF brytare moturs till '0' läget.
11. Stäng bensinkranen.
Robin EX 17 & EX 27 Bensinmotor
1.
Öppna bränslekranen.
2.
Vrid STOPP KONTAKTEN till läget 'I' (ON)
3.
Ställ varvtalsregleringsspaken på 1/3 av sträckan mot läget för högsta hastighet.
4.
Stäng chokereglaget.
- Om motorn är kall och omgivningstemperaturen är låg, stäng chokereglaget helt.
- Om motorn är varm och omgivningstemperaturen är hög, öppna chokereglaget halvvägs, eller håll det helt öppet.
5.
Dra långsamt i starthandtaget till motstånd känns. Detta är 'kompressions' punkten.
Återför handtaget till sin ursprungliga position och dra snabbt och bestämt. Dra inte ut snöret helt och hållet. Efter att motorn
startat, låt starthandtaget återgå till sin ursprungliga position samtidigt som du fortfarande håller i det.
6.
Efter att motorn startat, öppna chokereglaget gradvis genom att vrida det och slutligen håll det helt öppet. Öppna inte
chokereglaget helt på en gång när motorn är kall och omgivningstemperaturen är låg, eftersom motorn då kan stanna.
7.
Stänga av motorn. Ställ varvtalsreglaget vid ett lågt hastighetsläge och låt motorn gå på tomgång i 1 till 2 minuter innan stopp.
8.
Vrid STOPP KONTAKTEN moturs till läget '0' (OFF)
9.
Stäng bränslekranen.
10. Dra långsamt i starthandtaget och återför handtaget till sitt ursprungliga läge när motstånd känns. Detta är nödvändigt för att
förebygga att fuktig luft utifrån tränger in i förbränningskammaren.
Kontroller innan start
Start och Stopp
Felaktigt underhåll kan vara riskfyllt. Läs och förstå detta avsnitt innan Du utför något underhåll, service
eller reparationer.
111
s
s
Gasreglage
Chokereglage
Bränsle ON/OF
Publicidad
Capítulos
Solución de problemas
