Publicidad
Kontrola przed uruchomieniem
Nale y przeprowadzi nast puj c Kontrol przed Uruchomieniem maszyny przed rozpocz ciem ka dej sesji roboczej lub po ka dych
czterech godzinach pracy, w zale no ci od tego co wyst pi pierwsze. W tym celu prosimy zg osi si do dzia u obs ugi w celu
uzyskania szczegó owych wskazówek. Je eli zostanie wykryte jakiekolwiek uszkodzenie, to Kielnia Wychylna Pro & Pro nie mo e by
u ywana zanim usterka ta nie zostanie usuni ta.
1. Sprawd gruntownie Kielni Wychyln Pro & Pro pod wzgl dem wyst powania oznak uszkodze . Przed uruchomieniem maszyny
upewnij si , e za o ona jest os ona pasa nap dowego.
2. Sprawd w
e, otwory nape niania, korki spustowe i wszelkie pozosta e miejsca na pod wzgl dem wyst powanie oznak wycieku.
Dokonaj naprawy wszelkich miejsc wycieku przed prac .
3. Sprawd poziom oleju w silniku i w razie konieczno ci dope nij.
4. Sprawd poziom paliwa w silniku i w razie konieczno ci dope nij.
5. Sprawd uk ad pod wzgl dem wycieków paliwa i oleju.
OSTRZE ENIE
Honda GX160 & GX270.
1. Otwórz kurek paliwa przez przesuni cie d wigni zamykania i otwierania paliwa ca kowicie do
prawej strony.
2. D wignia Zamykania i Otwierania Dop ywu Paliwa Zawór D awi cy Przepustnica Gdy silnik jest
uruchamiany w stanie zimnym, ustaw zawór d awi cy na ON przez przesuni cie d wigni d awika
ca kowicie do lewej strony. Gdy silnik jest ponownie uruchamiany ze stanu nagrzanego, zawór
d awi cy zazwyczaj nie jest wymagany, chocia jednak gdy silnik ozi bi si do pewnego
stopnia, cz
ciowe u ycie d awika mo e okaza si konieczne.
3. Przekr
prze cznik ON/OFF na silniku zgodnie z ruchem wskazówek zegara do pozycji 'I'.
4. Ustaw przepustnic w pozycji neutralnej przez przesuni cie d wigni przepustnicy
ca kowicie w prawo. Nie uruchamiaj silnika na pe nej przepustnicy.
5. Trzymaj c uchwyt sta y r koje ci regulacyjnej jedn r k , ustaw sprz g o od rodkowe w pozycji
ON, je li nie jest ju ustawione, z ap r koje
by powróci do swego po o enia.
6. Uwa aj na to, aby nie wyci ga linki startera ca kowicie, uchwyt startera ci gnij energicznie.
7. Powtarzaj te czynno ci dopóki silnik nie zapali.
8. Gdy silnik zapala stopniowo ustaw d wigni d awika w pozycji OFF przez przesuni cie jej w prawo.
9. Gdy silnik po kilku próbach nadal odmawia odpalenia, post puj zgodnie z informacjami dotycz cymi wykrywania usterek na stronie 6.
10. W celu zatrzymania silnika ustaw przepustnic w pozycji neutralnej i zwolnij prze cznik bezpiecze stwa r koje ci regulacyjnej.
Alternatywnie, przekr
11. Zakr
dop yw paliwa.
Robin EX17 & EX27
1. Otwórz zawór paliwa.
2. Przestaw w cznik/wy cznik silnika w po o enie „I" („w czony").
3. Ustaw d wigni pr dko ci obrotowej silnika 1/3 wychylenia w kierunku wysokich obrotów.
4. Zamknij d awik (ssanie). Je eli uruchamiasz zimny silnik, lub je eli temperatura otoczenia jest niska, zamknij d awikca kowicie.
Je eli uruchamiasz wcze niej nagrzany silnik, lub je eli temperatura otoczenia jest wysoka, ustaw d wigni d awika w po o eniu po
rodku mi dzy otwartym a zamkni tym, b d pozostaw otwarty d awik.
5. Wyci gnij starter, a poczujesz opór silnika, jest to punkt „kompresji". Pozwól, aby linka zwin a si powoli, po czym poci gnijj
energicznie. Nie wyci gaj linki ca kowicie (do oporu). Po uruchomieniu silnika, pozwól aby linka zwin a si powoli, niepuszczaj
uchwytu, dopóki tak si nie stanie.
6. Po uruchomieniu silnika stopniowo otwieraj d awik, a do jego ca kowitego otwarcia. Nie otwieraj d awika od razu, je eli silnikjest
zimny, lub je eli temperatura otoczenia jest niska, poniewa mo e to spowodowa zatrzymanie silnika.
7. Aby zatrzyma silnik, ustaw d wigni pr dko ci obrotowej w po o enie odpowiadaj ce wolnym obrotom. Pozwól silnikowipracowa
na wolnych obrotach przez kolejne 1-2 min. przed jego zatrzymaniem.
8. Przestaw w cznik/wy cznik silnika przeciwnie do wskazówek zegara w po o enie „0" („wy czony").
9. Zamknij zawór paliwa.
10. Poci gnij powoli link startera do wyczuwalnego oporu, po czym zwi j ponownie. Jest to konieczne aby uniemo liwi wilgociz
otoczenia przedostanie si do komory spalania silnika.
Kontrola przed Uruchomieniem
Procedura Start i Stop
Istnieje mo liwo
zagro enia ycia operatora.
startera drug r k . Wyci gnij starter a poczujesz opór silnika, potem pu
prze cznik ON/OFF na silniku do pozycji '0' przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
133
Przepustnica
Zawór Dlawiacy
Dzwignia
Zamykania i
Otwierania
Doplywu Paliwa
starter,
Publicidad
Capítulos
Solución de problemas
