Publicidad
Inspectie vóór het opstarten
Voer aan het begin van elke werkperiode of na elke vier bedrijfsuren (als de werkperiode langer duurt) de volgende inspectie uit.
Zie de paragraaf Onderhoud voor meer informatie. Werk bij constatering van een storing niet met de machine totdat de storin is
verholpen.
1. Controleer de troffelmachine zorgvuldig op tekenen van schade. Controleer of alle onderdelen goed zijn aangebracht. Let in het
bijzonder op de beschermkap van de riemaandrijving tussen de motor en de versnellingsbak.
2. Controleer vloeistoÀ eidingen, slangen, vulopeningen, aftappluggen en andere onderdelen op tekenen van lekkage. Dicht eventuele
lekken alvorens de machine in gebruik te nemen.
3. Controleer het motoroliepeil en vul zo nodig olie bij.
4. Controleer het motorbrandstofniveau en vul zo nodig brandstof bij.
5. Controleer op brandstof- en olielekken.
WAARSCHUWING
Honda GX160 & GX270
1. Zet de brandstoftoevoer open door de brandstoftoevoerhendel volledig naar rechts
te duwen.
2. Zet bij het starten van een koude motor de choke aan (ON) door de chokehendel
volledig naar links te duwen Bij het herstarten van een warme motorde choke
gewoonlijk niet meer nodig, maar als de motor enigszins is afgekoeld, moet u mogelijk
gedeeltelijk choken.
3. Draai de motor-aan-uit-schakelaar naar rechts in de stand 'I'.
4. Zet de gasklep in de stand voor stationair toerental door de gashendel volledig
naar rechts te duwen.
5. Start de motor niet met volgas.
6. Houd de bedieningshendel met één hand goed vast en trek met de andere hand
aan de repeteerstarter totdat u weerstand van de motor voelt. Laat de starter
vervolgens los.
7. Trek À ink aan de repeteerstarter, maar let erop dat u het koord niet volledig uittrekt.
8. Herhaal deze procedure totdat de motor aanslaat.
9. Als de motor aanslaat, moet de chokehendel geleidelijk naar rechts worden geduwd (naar de stand OFF).
10. Als de motor na verscheidene pogingen niet aanslaat, raadpleeg dan de paragraaf Foutopsporing.
11. Om de motor uit te zetten, moet de gasklep in de stand voor stationair toerental worden gezet. Laat de motor minimaal twee
minuten stationair draaien.
12. Draai de motor-aan-uit-schakelaar naar links in de stand '0'.
13. Sluit de brandstoftoevoer af.
Robin EX17 & EX27 Benzine motor.
1. Open de benzinekraan.
2. Zet de STOP SCHAKEELAAR op "I" (aan)
3. Zet de gashendel ongeveer 1/2 open.
4. Zet de chokehendel dicht
-
Als de motor koud is, of de omgevingstemperatuur laag is dient u chokehendel helemaal dicht te zetten.
-
Als de motor warm is, of de omgevingstemperatuur hoog is, dient u de chokehendel half open te zetten of helemaal open te
houden.
5. Trek rustig aan de trekstarter tot u weerstand voelt. Dit is het compressiepunt. Laat de trekstarter terugkeren in de uitgangspositie
en trek vervolgens À ink. Trek het koord niet helemaal uit. Als de motor loopt, dient u de hendel van de trekstarter vast te houden
terwijl u de trekstarter naar de uitgangspositie laat terugkeren.
6. Nadat u de motor gestart heeft, kunt u de choke geleidelijk aan open zetten met de chokehendel tot deze weer helemaal open
staat. Zet de choke niet direct helemaal open als de motor koud of de omgevingstemperatuur laag is, want hierdoor kan de
motor afslaan.
7. Zet de gashendel op de laagste stand en laat de motor 1 of 2 minuten met een laag toerental lopen voor u de motor stop zet.
8. Draai de STOP SCHAKELAAR tegen de klok in naar "O" (uit)
9. Doe de benzinekraan dicht
10. Trek rustig aan de trekstarter en laat de hendel terugkeren naar de uitgangspositie wannear u weerstand voelt. Dit os nodig om te
voorkomen dat vocht van buiten kan binnendringen in de verbrandingskamer
Veiligheidcontroles vóór het opstarten
Starten en Stoppen
Verkeerd onderhoud kan gevaarlijk zijn. Zorg dat u vertrouwd bent met de inhoud van deze
paragraaf voordat u onderhoudsof reparatiewerkzaamheden uitvoert.
67
Publicidad
Capítulos
Solución de problemas
