Kontrola P Ed Startem; Startování A Zastavování Motoru - Altrad Belle PRO TROWEL 900 Manual Del Operador

CZ
Prohlídka p ed spušt ním
Níže uvedené body kontrolní prohlídky musí být provedeny vždy p ed každým spušt ním za ízení nebo vždy po každé hodin provozu
za ízení, podle toho co nastane d ív. Pro bližší informace nahlédn te do ásti o údržb za ízení v tomto návodu. V p ípad jakékoliv
závady musí být za ízení odstaveno a to do doby než dojde k odstran ní závady.
1. d kladn stroj prohledn te na známky zjevného poškození, zkontrolujte ochranné prvky zda jsou funk ní a nepoškozené, zvlášt
se soust e te na kontrolu krytu klínového emene.
2. zkontrolujte hladinu oleje v motoru a dopl te olej pokud je to nutné
3. zkontrolujte stav hladiny benzínu v nádrži za ízení, v p ípad nedostatku prove te jeho dopln ní. Používejte istý benzín.
Zne išt ný benzín m že zp sobit zanesení palivového systému.
4. zkontrolujte, zda n kde neuniká olej nebo palivo, pokud ano nechte za ízení opravit.
5. zkontrolujte zda-li je vzduchový ¿ ltr istý. Nadm rný obsah nakumulovaného prachu ve ¿ ltru m že zp sobit nep edvídatelné
chování motoru za ízení. Vy ist te ¿ ltr pokud je to nezbytné.
CZ
VAROVÁNÍ
Honda GX12 a Honda GX160 (benzínový motor)
1. otev ete palivový kohout oto ením zcela doprava „ON" – viz obrázek
2. pokud startujete motor za studena zapn te syti do polohy „ON" – zcela doleva, pokud
startujete již zah átý motor není t eba obvykle zapínat syti , ale pokud motor již trochu
zchladl bude syti nutné trochu p iv ít
3. zapn te ervený vypína motoru do pozice „I" – zapnuto ve sm ru hodinových ru i ek
4. pá ku plynu nastavte do pozice volnob hu tak, že ji posunete zcela doprava. Nikdy
nestartujte motor na plný plyn
5. pevn jednou rukou uchopte rukoje za ízení, druhou uchopte startovací š
Lehce zatáhn te za š
zatáhn te.
6. dejte si pozor a startovací š
startovací š ru
7. opakujte dokud motor nenastartuje
8. jakmile motor nastartujete vypn te syti zatáhnutím pá ky syti e zcela doprava
9. motor zastavíte tak, že nastavíte pá ku plynu na „volnob h" a oto íte vypína em motoru do pozice „0" – vypnuto
10. nakonec zastavte p ívod paliva
Robin EX13 & EX17 (benzínový motor)
1. otev ete kohout palivové nádrže
2. oto te vypína em motoru do pozice „I" (ON – zapnuto)
3. nastavte pá ku plynu na 1/3 sm rem k maximu
4. zav ete p ívod vzduchu - syti
a. pokud je motor studený zav ete syti úpln
b. pokud je motor teplý nebo ješt nevychladnul nechte syti otev ený na
5. zatáhn te za startovací š
polohy a rychle za ní zatáhn te. Nevytahujte startovací š
své p vodní polohy tak, že ji budete držet a pomalu povolovat.
6. Po nastartování motoru postupn otvírejte syti táhnutím za pá ku syti e a nakonec jej nechte pln otev ený. Syti neotvírejte
dokud je motor studený, mohl by se zastavit.
7. motor zastavíte tak, že nastavíte pá ku plynu na volnob h a necháte jej 1 až 2 minuty b žet na prázdno.
8. poté oto te vypína em motoru proti hod. ru i kám do pozice „0" – vypnuto
9. zastavte p ívod paliva
10. nakonec lehce zatáhn te za startovací š
vlhkosti do spalovacího prostoru.

Kontrola p ed startem

Startování a zastavování motoru
Nesprávná obsluha m že být nebezpeþná. Peþliv si p eþt te tuto kapitolu p edním než zaþnete
za ízení obsluhovat nebo opravovat
ru až do bodu kdy ucítíte odpor motoru a poté prudce za š
ru p i zatažení úpln neodmotáte, zatáhn te prudce za
ru dokud neucítíte odpor motoru. Toto je „kompresní" bod. Vra te rukoje start. š
ru a nechte ji voln vrátit do p vodní polohy. Touto operací zamezíte vnikání venkovní
ru motoru.
ru
nebo zcela otev ený
ru zcela. Po nastartovaní nechte rukoje start. š
210
Páca
regulace
otá ek
Sytic
Uzavírací
kahout
paliva
ry do p vodní
ry pomalu vrátit do