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1. Manillar
2. Cierre de bloqueo de
punto muerto
3. Manillar
4. Cierre de bloqueo de
punto muerto ranura
Ajuste de la dirección
1. Retire la máquina de los soportes fijos.
2. Compruebe la presión de los neumáticos traseros.
Consulte Comprobación de la presión de los
neumáticos.
3. Ponga la unidad en movimiento y observe el
recorrido sobre una superficie llana, lisa y dura,
como hormigón o asfalto.
4. Si la unidad se desvía hacia un lado, gire el mando de
ajuste de la dirección. Gire el mando a la derecha
para dirigir la máquina hacia la derecha, y a la
izquierda para dirigir la máquina hacia la izquierda
(Figura 40).
1. Mando de ajuste de la dirección
Figura 39
5. Posición de punto muerto
6. Palanca de avance
7. Posición de velocidad
máxima hacia adelante
8. Varilla de control
Figura 40
Ajuste de los acoplamientos
de anclaje de los muelles
Para condiciones de uso de medias a severas, tales como
el uso de un patín en pendientes marcadas, puede ser
necesario aumentar la tensión de los muelles de los
brazos de control de la bomba hidráulica para evitar que
se cale el sistema de transmisión.
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
3. Para un ajuste más duro, vuelva a colocar los anclajes
de los muelles en las posiciones de servicio medio o
pesado (Figura 41). Los anclajes de los muelles se
fijan a la esquina superior trasera de los protectores
de la transmisión hidrostática en cada lado de la
máquina.
Nota: En las posiciones de servicio medio o pesado,
también aumentará la resistencia de la palanca de
avance en el manillar superior
1. Anclaje del muelle
2. Ajuste estándar
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada
mes (lo que ocurra primero)
Mantenga la presión especificada en los neumáticos
traseros. Compruebe la presión en la válvula (Figura 42).
Presión de los neumáticos traseros: 15 psi (1 bar)
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Figura 41
3. Posición media
4. Ajuste para servicio
pesado
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