Toro 74915 Manual Del Operador página 47

Ajuste de la dirección
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF).
2. Conduzca hacia un lugar llana y abierta, y
mueva las palancas de control de movimiento a
la posición de
BLOQUEO
3. Ponga el acelerador en un punto intermedio
entre las posiciones de Lento y Rápido.
4. Mueva ambas palancas de control de
movimiento hacia adelante del todo hasta que
toquen los topes en la ranura en T.
5. Compruebe hacia qué lado se desvía la
máquina.
•
Si se desvía hacia la derecha, afloje los
pernos y ajuste la chapa del tope izquierdo
hacia atrás en la ranura en T de la izquierda
hasta que la máquina avance en línea recta
(Figura 62).
•
Si se desvía hacia la izquierda, afloje los
pernos y ajuste la chapa del tope derecho
hacia atrás en la ranura en T de la derecha
hasta que la máquina avance en línea recta
(Figura 62).
6. Apriete la chapa del tope
Figura 62
Palanca de control de la izquierda ilustrada
1. Palanca de control
2. Perno
/ .
PUNTO MUERTO
(Figura 62).
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3. Chapa del tope
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada
mes (lo que ocurra primero)
Mantenga la presión de los neumáticos traseros
a 0.9 bar (13 psi). Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Las lecturas de presión son más exactas cuando los
neumáticos están fríos.
Nota:
Las ruedas delanteras son semineumáticas y
no requieren presión de aire.
Comprobación de las
tuercas de las ruedas
Compruebe la torsión de las tuercas de las ruedas y
apriételas a 122–129 N·m (90–95 pies-libra).
Comprobación de la tuerca
almenada del cubo de la
rueda
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 100 horas
Cada 500 horas
Asegúrese de que el par de apriete de la tuerca
almenada es de 286 a 352 N·m (211 a 260 pies-libra).
Nota:
No utilice aceite aflojatodo en el buje de la
rueda.
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Figura 63
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