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d)
Instale el tapón para engrase (408J).
e)
Instale el tapón de la entrada del enfriador de aceite (408L).
f)
Instale el tapón de la salida del enfriador de aceite (408M).
g)
Instale cuatro tapones de conexión para niebla de aceite (408H).
O bien: Instale dos accesorios de engrase (193) y dos tapones de descarga de grasa (113).
h)
Conecte el soporte de la caja de rodamientos (241) y ajuste manualmente los pernos
(370F).
408W
761B
408N
408M
Figura 101: Reensamblaje de la pata del porta-rodamientos
2.
Instale los rodamientos exteriores (112A) sobre el eje (122).
El rodamiento reengrasable tiene un solo blindaje. Asegúrese de que el rodamiento esté insta-
lado con el protector orientado hacia el lado opuesto del elemento motriz.
Los rodamientos dobles están montados uno contra el otro. Asegúrese de que la orientación de
los rodamientos sea la correcta.
a)
Inspeccione el eje (122) para garantizar que esté limpio, dimensionalmente correcto y no
tenga muescas o rebabas.
Figura 102: Inspección del eje
b)
Cubra ligeramente la base del rodamiento con una capa fina de aceite.
c)
Saque los rodamientos (112) de su embalaje.
d)
Limpie el conservante del diámetro interior y exterior del rodamiento (112).
e)
Utilice un calentador por inducción con ciclo de desmagnetización para calentar ambos ro-
damientos (112) a una temperatura del aro interior de 230 °F (110 °C).
f)
Coloque ambos rodamientos (112) en el eje (122) con las pistas exteriores grandes juntas
(espalda con espalda).
Model CV 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
113A
372T
408W
370F
122
112
136
319
408N
408A
241
6.6 Reensamble
113
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