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6.6 Reensamble
AVISO:
Existen varios métodos utilizados para instalar los cojinetes. El método más recomendado
es utilizar un calentador por inducción que caliente y desmagnetice los cojinetes. Si no se
usa este método, se pueden ocasionar daños en el equipo.
1.
Prepare la caja de rodamientos (228) de la siguiente manera (vea la ilustración):
a)
Instale el tapón de llenado de aceite (113A).
b)
Instale el tapón de drenado de aceite (408A).
c)
Instale el visor de vidrio (319).
d)
Instale el tapón para engrase (408J).
e)
Instale el tapón de la entrada del enfriador de aceite (408L).
f)
Instale el tapón de la salida del enfriador de aceite (408M).
g)
Instale cuatro tapones de conexión para niebla de aceite (408H).
O bien: Instale dos accesorios de engrase (193) y dos tapones de descarga de grasa (113).
h)
Conecte el soporte de la caja de rodamientos (241) y ajuste manualmente los pernos
(370F).
408W
408N
408M
Figura 106: Conecte la pata del porta-rodamientos
2.
Instale el anillo salpicador de aceite (248A) sobre el eje (122).
AVISO:
El retenedor de aceite es una prensa encajada sobre el eje. Utilice un elemento motriz del
tamaño adecuado. Si no lo hace, se puede dañar el retenedor de aceite.
3.
Coloque el anillo de retención del rodamiento (253B) sobre el eje (122).
Asegúrese de que la orientación del anillo de retención del rodamiento sea la correcta.
4.
Instale rodamientos exteriores (112A) en el eje (122).
El rodamiento reengrasable tiene un solo blindaje. Asegúrese de que el rodamiento esté insta-
lado con el protector orientado hacia el lado opuesto del elemento motriz.
Los rodamientos dobles están montados uno contra el otro. Asegúrese de que la orientación de
los rodamientos sea la correcta.
a)
Inspeccione el eje (122) para garantizar que esté limpio, dimensionalmente correcto y no
tenga muescas o rebabas.
116
372T
761B
113A
408L
408A
370F
241
Model CV 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
408W
228A
319
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