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Toshiba Carrier MMY-MUP0721HT6P-UL Manual Del Usuario página 51

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Pour détecter une fuite grave
1. Appliquez une pression de 43,5 psi (0,3 MPa) pendant 5 minutes ou plus
2. Appliquez une pression de 217,5 psi (1,5 MPa) pendant 5 minutes ou plus
Pour détecter une fuite lente
3. Appliquez une pression de 601 psi (4,15 MPa) pendant 24 heures environ.
S'il n'y a aucune baisse de pression après 24 heures, le test est réussi.
REMARQUE
Cependant, si la température ambiante change entre le moment où la pression est appliquée et 24 heures après,
la pression changera d'environ 1,45 psi (0,01 MPa) per 1,8°F. Tenez compte de la variation de pression lorsque
vous vérifiez le résultat du test.
CONDITION
Si une baisse de pression est détectée aux étapes 1 à 3, vérifiez les fuites aux points de raccordement.
Vérifiez la fuite à l'aide d'un agent moussant ou autres méthodes et bouchez la fuite en réalisant un nouveau
brasage, un resserrage à la torche ou autres méthodes. Après l'opération, effectuez un nouveau test d'étanchéité.
29-FR
Séchage sous vide
Veillez à effectuer la mise sous vide aussi bien côté liquide que côté gaz.
Veillez à utiliser une pompe à vide équipée de la fonction de prévention des contre-courants afin que l'huile
contenue dans la pompe ne retourne pas dans les tuyauteries des climatiseurs. (Si l'huile de la pompe à vide
entre dans le climatiseur avec le réfrigérant R410A, un problème peut survenir dans le cycle de réfrigération.)
Après avoir terminé le test d'étanchéité à l'air et avoir déchargé l'azote gazeux, raccordez le manomètre aux
orifices de service côté liquide et côté gaz et branchez une pompe à vide comme indiqué dans la figure
ci-dessous. Assurez-vous d'effectuer la mise sous vide aussi bien côté liquide que côté gaz.
Tuyauterie principale
Détails de la vanne
Vers le
manomètre
Vers l'unité
extérieure
Orifice de
Vanne côté
Vanne côté
service côté
liquide
gaz
liquide
Vers
l'unité
extérieure
Orifice de
Tuyauterie du site
service côté
gaz
Tuyauterie du site
Utilisez une pompe à vide avec un degré de vide élevé [14,6 psi (5 Torr, -755 mmHg)] et une grande quantité
de gaz d'échappement (10,5 gal (40 L)/minute ou plus).
Procédez à la mise sous vide pendant 2 ou 3 heures, mais la durée varie en fonction de la longueur du
tuyau. Vérifiez que toutes les vannes à garniture côté liquide et côté gaz sont complètement fermées.
Si la pression n'atteint pas 14,6 psi ou moins, poursuivez la mise sous vide pendant une heure ou plus.
Si la pression n'atteint pas 14,6 psi après 3 heures de mise sous vide, arrêtez l'opération et vérifiez s'il y a des
fuites d'air.
Si la pression atteint 14,6 psi ou moins après une mise sous vide de 2 heures ou plus, fermez complètement
les vannes VL et VH sur le manomètre et arrêtez la pompe à vide. Laissez-le tel quel pendant 1 heure pour
confirmer que le degré de vide ne change pas.
Si le degré de perte de vide est important, il se peut que de l'humidité reste dans les tuyaux. Dans ce cas,
injectez de l'azote gazeux sec et appliquez une pression de 7,25 psi (0,05 MPa), puis procédez à une nouvelle
mise sous vide.
Après avoir terminé la procédure de mise sous vide ci-dessus, remplacez la pompe à vide par un bidon de
réfrigérant et procédez au remplissage de réfrigérant supplémentaire.
– 50 –
Manomètre
basse
pression
Raccordée à l'unité intérieure
Vanne sphérique complètement
fermée (côté gaz)
V
Unité extérieure principale
Orifice de service
Brasé
Brasé
Orifice de service
Vanne à garniture
complètement fermée
(côté liquide)
Unités secondaires
Manomètre
haute pression
V
L
H
Manomètre
P
Pompe à vide
FR
FR
ID
30-FR

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