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Toro Groundsmaster 30618 Manual Del Operador página 77

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Almacenamiento
Máquina
1.
Limpie a fondo la máquina, la carcasa y el motor,
prestando atención especial a estas zonas:
Radiador y rejilla
Debajo de la carcasa
Debajo de las cubiertas de las correas de
la carcasa
Muelles de contrapresión
Conjunto del eje de la TDF
Todos los engrasadores y puntos de pivote
Retire el panel de control y limpie el interior
de la caja de control
Debajo de la placa del asiento y la parte
suprior de la transmisión
2.
Compruebe la presión de los neumáticos
delanteros y traseros y ajústela; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos
(página
60).
3.
Retire, afile y equilibre las cuchillas del
cortacésped. Instale las cuchillas y apriete
los pernos/las tuercas a 115–149 N·m
(85–110 pies-libra).
4.
Compruebe que todos los herrajes están bien
apretados; apriételos si es necesario. En
particular, apriete los 6 pernos que fijan el
bastidor de la carcasa de corte a la unidad de
tracción
(Figura
101) a 359 N·m (265 pies-libra).
Figura 101
Lado derecho no ilustrado.
1. Pernos
5.
Aplique grasa o aceite a todos los engrasadores
y pivotes, y a los émbolos de las válvulas de
alivio de la transmisión. Limpie cualquier exceso
de lubricante.
6.
Lije suavemente y aplique pintura de retoque
a cualquier zona pintada que esté rayada,
desbastada u oxidada. Repare cualquier
desperfecto de la carrocería.
7.
Preparación de la batería y los cables:
A.
Retire los terminales de los bornes de la
batería.
B.
Limpie la batería, los terminales y los
bornes con un cepillo de alambre y una
solución de bicarbonato.
C.
Aplique una capa de grasa protectora
Grafo 112X (N° de Pieza Toro 505-47) o
de vaselina a los terminales de los cables
y a los bornes de la batería para evitar la
corrosión.
D.
Recargue la batería lentamente durante
24 horas cada 60 días para evitar el
sulfatado de plomo de la batería.
Motor
1.
Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2.
Sustituya el filtro de aceite.
3.
Llene el motor con el aceite de motor
recomendado.
4.
Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí durante dos minutos.
5.
Vacíe el combustible del depósito de
combustible, los tubos, la bomba, el filtro y el
separador de combustible. Enjuague el depósito
de combustible con combustible diésel limpio y
conecte todos los tubos de combustible.
6.
Realice una limpieza y un mantenimiento
completos del conjunto del limpiador de aire.
7.
Selle la entrada del limpiador de aire y la salida
del tubo de escape con cinta impermeabilizante.
8.
Compruebe que el tapón de llenado de aceite y
el del depósito de combustible están firmemente
colocados.
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