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Idiomas disponibles
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E
S
RELE' Y MANDO MOTOR
K1 =>
mando relampagueante
K2 =>
mando en dirección de cierre
K3 =>
mando en dirección de abertura
Q1 => TRIAC - mando motor en abertura y cierre
B - ADAPTACIÓN
MICROINTERUPTOR PARA PROCEDER
DIP 1
CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIÓN DEL MOTOR (ON) (PUNTO C)
DIP 2
PROGRAMACIÓN TIEMPOS (ON) (PUNTO D).
DIP 2-1 PROGRAMACIÓN TEMPI ABERTURA PEATONAL (DIP 2 ON SEGUIDO
POR DIP 1 ON) (PUNTO D)
DIP 1-2 MEMORIZACIÓN/CANCELACIÓN CÓDIGOS DE RADIO MANDO APERTURA TOTAL
(DIP 1 ON seguido de DIP 2 ON) (PUNTO E) SÓLO PARA MODELOS CRX
DIP 1-3 MEMORIZACIÓN/CANCELACIÓN CÓDIGOS DE RADIO MANDO APERTURA
PEATONAL (DIP 1 ON seguido de DIP 3 ON) (PUNTO F) SÓLO PARA MODELOS
CRX
MICROINTERRUPTORES DE GESTIÓN
DIP 3
Tiempo de espera antes del cierre automático (ON)
Fotocélulas Interrumpen la abertura y el cierre (OFF) - Fotocélulas Interrumpen sólo el
DIP 4
cierre (ON)
DIP 5
Prelampeggio (ON) - Lampeggio normale (OFF)
Mando de impulso único (K BUTT y RADIO) paso a paso (ON) - automático (OFF)
DIP 6
DIP 7
Freno electronico «tipo debil» (OFF)
Freno electronico «tipo fuerte» (ON)
Deceleración (OFF - activada)
DIP 8
DIP 9
Arranque gradual (ON - activado)
DIP 10 Habilitación TEST monitorización costa (ON habilitado, OFF deshabilitado)
DIP 11 ON
DIP 12 OFF
S1 => Botón para la programación PROG.
TORQUE - REGULADOR ELECTRÓNICO DE LA FUERZA
La regulación de la fuerza se lleva a cabo girando el regulador (Trimmer TORQUE) que sirve para
variar la tensión de salida en los extremos del motor (girando en sentido horario se proporciona
más fuerza al motor).
Dicha fuerza se incluye automáticamente 3 segundos después del inicio de cada maniobra, para
garantizar la aceleración máxima de salida al motor.
NOTAR: SI ESTE TRIMMER SE REGULA DESPUÉS DE HABER PROGRAMADO, ES POSIBLE
QUE LA MEDIDA DE SEGUNAD VELOCIDAD TENGA VARIACIONES (UN POCO MAS O MENOS
EN RELACIÓN A LA ANTERIOR) ASI' QUE SE DEBE DE HACER UNA NUEVA PROGRAMACIÓN
DE LOS TIEMPOS.
LOW SPEED
REGULADOR DE LA VELOCIDAD DE DECELERACIÓN
Si el dip 8 está en OFF, la regulación de deceleración se la obtiene girando el Trimmer LOW
SPEED que sirve para variar la velocidad del motor en la fase de acercamiento del final de apertura
o de cierre (girando en sentido horario se da más velocidad al motor).
La deceleración viene determinada automáticamente por la central durante la fase de
programación de los tiempos, y se activa a unos 50÷60 cm antes de alcanzar el final de carrera
en apertura o en cierre.
FRENO ELECTRÓNICO
Utilizando motores FAST, el freno electronico siempre es abilitado.
Con DIP 7 OFF, la modalidad de freno activado es de tipo «debil».
Con DIP 7 ON, la modalidad de freno activado es de tipo «fuerte».
PARTENZA GRADUALE
Con DIP 9 ON, cada vez que se comanda la cancela se ejecuta por default un arranque gradual
de 1 segundo.
SEÑALES DEL PILOTO
DL1 - (Rojo)
- Programación activada
DL2 - (Verde) - Programación radio activada (solo en los modelos CRX)
DL3 - (Rojo)
- contacto tope de recorrido de abertura (NC)
DL4 - (Rojo)
- contacto tope de recorrido de cierre (NC)
DL5 - (Rojo)
- verja en cierre
DL6 - (Verde) - verja en abertura
DL7 - (Rojo)
- contacto fotocélulas (NC)
DL8 - (Rojo)
- Contacto costas (NC)
DL9 - (Rojo)
- Contacto mando peatonal (NO)
C - REVISIÓN SENTIDO DEL MOTOR
Este control tiene la función de facilitar la instalación y/o para eventuales controles sucesivos.
1 - Desbloquear el operador, a través del desbloqueo manual, y posicionar las excéntricas de final
de carrera. Llevar la cancela hasta la mitad de carrera y bloquear el operador.
2 - Poner el DIP1 en posición ON => el led DL1 inicia a parpadear.
3 - Presionar y tener presionado el pulsador PROG (el movimiento se efectúa con alguien
presente, abre-stop-cierra-stop-abre-etc...) => el LED VERDE DL6 "OPEN" se enciende y la
cancela debe abrir (en caso contrario soltar el pulsador PROG e invertir los hilos del motor V y
W) y detenerse al contacto con el final de carrera eléctrico (si esto no sucede soltar el pulsador
PROG e invertir los dos hilos del final de carrera LSO y LSC).
4 - Presionar el pulsador PROG y tenerlo presionado => el LED ROJO DL5 "CLOSE" se enciende
y la cancela debe cerrrar y luego pararse al contacto con el final de carrera eléctrico.
5 - Despues de 1 segundo y hasta 5 seg. de trabajo consecutivos, sea en abre que en
cierre, se acciòna en automatico el embraque electronica. Ejecutar la regulacion del
embraque electronico ajustando el trimmer TORQUE.
6 - Despues de 5 segundos de trabajo consecutivos, sea en abre que en cierre, se pone
en funcion en automatico la deceleraciòn (si el DIP 8 OFF). Ejecutar la regulaciòn
de velocidad decelerada, ajustando el trimmer LOW SPEED y eligiendo la velocidad
requerida.
7 - Al terminar el control y las regulaciones de los trimmer, reponer DIP1 en posición
OFF. El led DL1 se apaga indicando el termine del control.
N.B.: Durante este control las nervaduras y las fotocélulas no son activas.
D - PROGRAMACIÓN DE TIEMPOS DE ABERTURA TOTAL (#)
CUIDADO: Si las entradas PHOT e EDGE no están conectadas efectuar una unión entre
COM-PHOT y COM-EDGE antes de proceder con la programación.
La programación se puede efectuar sin tener cuidado a la posición de la puerta.
1 - Poner el micro-interruptor DIP2 en posición ON => El piloto DL1 parpadeará.
2 - Apretar el pulsador PROG. => La verja se cierra. Después de 2 segundos que se ha cerrado,
la puerta se abre sola. Se parará al final de la abertura. Dejar abierto el tiempo deseado
(excluible con DIP3 OFF).
3 - Apretar el pulsador PROG para controlar el cierre de la verja (se termina también la cuenta del
tiempo de espera antes del cierre automático - máx. 5 minutos).
4 - Una vez alcanzado el final de carrera de cierre la cancela se para.
5 - AL FINAL DE LA PROGRAMACIÓN VOLVER A PONER EL DIP 2 EN OFF.
NOTA: La deceleración es determinada automáticamente por la central en fase de programación
de los tiempos, y se activa a 50÷60 cm antes de alcanzar el final de carrera de abertura o de
cierre. Esta medida puede variar ligeramente según la temperatura.
D - PROGRAMACIÓN DE TIEMPOS DE ABERTURA PEATONAL (#)
Con la cancela cerrada:
1 - Poner primero el DIP2 en ON (el led DL1 parpadea rápidamente) y luego el DIP1 en ON (el led
DL1 parpadea lentamente).
2 - Presionar el pulsador peatonal (COM-PED.BUTT) => la cancela abre.
3 - Presionar el pulsador peatonal para detener la carrera (definiendo de esta manera la abertura
de la cancela).
4 - Esperar el tiempo que se desea permanezca abierta (se puede excluir con el DIP3 en OFF),
luego presionar el pulsador peatonal para iniciar el cierre.
5 - AL FINAL DE LA PROGRAMACIÓN PEATONAL REPOSICIONAR LOS DIP 1 Y 2 EN OFF.
(#) DURANTE LA PROGRAMACIÓN LAS PROTECCIONES PERMANECEN ACTIVADAS Y SU
INTERVENCIÓN DETIENE LA PROGRAMACIÓN (EL LED DL1 DE INTERMITENTE PASA A
ENCENDIDO FIJO). PARA REPETIR LA PROGRAMACIÓN POSICIONAR EL DIP 2 EN OFF,
CERRAR LA PUERTA POR MEDIO DEL PROCEDIMIENTO "CONTROL DEL SENTIDO DE
ROTACIÓN DEL MOTOR" Y REPETIR LA PROGRAMACIÓN ANTES DESCRITA.
E - PROGRAMACIÓN DE LOS CÓDIGOS DE RADIO APERTURA TOTAL
(30 CÓDIGOS MAX - SÓLO MODELOS CRX)
La programación puede ser efectuada únicamente con la cancela detenida.
1 - Colocar el DIP 1 en posición ON y sucesivamente el DIP2 en ON.
2 - El led rojo DL1 de programación parpadea con una frecuencia de 1 seg. ON y 1 seg. OFF
durante 10 segundos.
3 - Presionar la tecla del mando a distancia (normalmente el canal A) dentro de los 10 segundos
programados. Si el mando a distancia se ha memorizado correctamente el led DL2 (verde)
emite un parpadeo.
4 - El tiempo de programación de los códigos se renueva automáticamente para poder memorizar
el mando sucesivo.
5 - Para terminar la programación dejar transcurrir 10 seg. o bien presionar durante un instante
el pulsador PROG. El led rojo DL1 de programación deja de parpadear.
6 - Volver a colocar el DIP 1 en posición OFF y el DIP 2 en OFF.
7 - Final del procedimiento.
PROCEDIMIENTO PARA LA CANCELACIÓN DE TODOS LOS CÓDIGOS DE RADIO
DESTINADOS A LA APERTURA TOTAL
La cancelación puede ser efectuada únicamente con la cancela detenida.
1 - Colocar el DIP 1 en posición ON y sucesivamente el DIP 2 en ON.
2 - El led rojo DL1 de programación parpadea con una frecuencia de 1 seg. ON y 1 seg. OFF
durante 10 segundos.
3 - Presionar y mantener presionado el pulsador PROG durante 5 segundos. La cancelación de la
memoria es indicada mediante dos parpadeos del led verde DL2.
4 - El led rojo DL1 de programación permanece activo y es posible introducir nuevos códigos
siguiendo los procedimientos arriba descritos.
5 - Volver a colocar el DIP 1 en posición OFF y el DIP 2 en OFF.
6 - Final del procedimiento.
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