cecotec BONGO D20 MOBILE Manual De Instrucciones página 51

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5.2 Modalità di guida Fig. 23
Pannello di controllo
Tasto di accensione:
- Pressione prolungata: per accendere o spegnere il monopattino elettrico.
- Pressione breve: per passare da una modalità all'altra:
1. Modalità PEDONE: l'indicatore di modalità del display mostra una persona camminando. In
questa modalità il monopattino può raggiungere i 6 km/h. Il fanale posteriore lampeggia
quando si guida in questa modalità.
2. Modalità COMFORT: In questa modalità il monopattino può raggiungere i 15 km/h.
3. Modalità SPORT: l'indicatore di modalità sul display mostrerà una "S" di colore bianco. In
questa modalità il monopattino può raggiungere i 20 km/h.
NOTA: misurato con un peso di 80 kg, batteria completamente carica, superficie piana, nessuna
inclinazione, assenza di vento e una temperatura ambiente di circa 25°C.
Tasto di funzione:
- Pressione breve: per accendere o spegnere i fanali del monopattino.
- Pressione prolungata (3 secondi): per accedere al menù di configurazione.
Menù di configurazione
- Una volta dentro il menù di configurazione, premere il tasto di accensione per cambiare tra
P0, P1, R0 o R1.
- Premere il tasto di funzione per navigare tra le diverse funzioni di configurazione (P0 e P1).
Accedere alla funzione desiderata premendo il tasto di accensione e passare dal valore 0 al
valore 1 premendo il tasto di funzione. Selezionare l'impostazione desiderata premendo il
tasto di accensione. Per tornare alla schermata iniziale, attendere qualche secondo senza
premere alcun tasto. Le diverse funzioni di configurazione sono:
1. P0 - Unità di misura: selezione di km/h (0) o mph (1). La velocità può essere misurata in
chilometri all'ora (0) o in miglia all'ora (1).
2. P1 - Misura della distanza totale del viaggio (ODO) o del viaggio corrente (TRIP).
5.4 Uso e manutenzione degli pneumatici
- Per un corretto funzionamento del monopattino elettrico, verificare di mantenere sempre
la pressione corretta delle gomme.
- La pressione ottimale delle gomme è di 50 PSI / 3,4 bar / 344 kPa.
- Si raccomandano controlli regolari per assicurare che la pressione sia mantenuta ai valori
raccomandati per una guida efficiente.
100 TRADUZIONE DEL MANUALE ORIGINALE
- Durante la vita utile di questa tipologia di pneumatici si consiglia l'uso di gel di
termosaldatura per prevenire fori e mantenere l'efficienza e le prestazioni a livelli massimi.
6. PULIZIA E MANUTENZIONE
- Verificare che il prodotto sia scollegato dalla presa di corrente e spento prima di pulirlo o
mandarlo in riparazione.
- Utilizzare un panno morbido per pulire la parte esterna del monopattino elettrico.
- Non usare mai alcool, benzina, cherosene, prodotti corrosivi o abrasivi per pulire il
monopattino elettrico.
- Non immergere il monopattino elettrico nell'acqua o in altri liquidi per pulirlo, poiché ciò
potrebbe danneggiare le parti elettriche in maniera permanente.
- Non usare acqua a pressione per pulire il monopattino elettrico.
- Non cercare di riparare il monopattino elettrico per conto proprio. Nel caso di danni o di
mal funzionamento, contattare il Servizio di Assistenza Tecnica di Cecotec.
- I dadi autofilettanti e altri elementi di fissaggio possono perdere la loro efficienza e
possono aver bisogno di essere regolati nuovamente.
Disco freno
Bisogna controllare che il disco freno sia in perfetto stato e allineato con la pinza freno. Per
facilitare questa regolazione, il monopattino viene fornito con una chiave a brugola. Le pastiglie
freno sono consumabili e devono essere sostituite quando la loro vita utile giunge al termine.
Conservazione
- Verificare che il monopattino elettrico sia carico prima di riporlo per lunghi periodi di
tempo. Caricarlo almeno una volta al mese.
- Caricarlo unicamente se la temperatura ambiente varia da 0 a 35 ºC e riporlo in luoghi con
una temperatura da -10 a 35 ºC.
- Non riporre il monopattino elettrico all'esterno. Riporre in un luogo asciutto e sicuro. Se
necessario, coprirlo per proteggerlo dallo sporco.
Estrazione della batteria
Per rimuovere correttamente la batteria per riparazione o riciclaggio, è necessario rimuovere
le viti situate sul lato inferiore, sul lato opposto alla pedana del monopattino.
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