Cambio del aceite del motor y del filtro
NOTA: Cambie el aceite del motor y el filtro tras las primeras 50
horas de servicio o reinstalación, después, cada 500
horas.
NO cambie nunca el aceite de un motor que aún esté caliente.
Deje que el motor se enfríe antes de intentar cambiar el aceite
y el filtro del motor para evitar quemaduras al tocar las piezas
calientes del mismo.
1. Coloque un recipiente de gran capacidad bajo el motor. Sacar
el tapón (1, Figura 73) para drenar el aceite del motor. Intalar
el tapón (1).
NOTA: Deseche los fluidos drenados de acuerdo con las
regulaciones locales.
2. Reemplace el filtro del aceite del motor con una llave para
filtros. El filtro de aceite del motor -es de rosca. Consulte
Figura 74 Retire y deséchelo.
3. Instale un nuevo filtro. Aplique una película fina de aceite
alrededor de la junta obturadora del filtro. Enrosque el filtro en
el cabezal hasta que la junta obturadora entre en contacto con
el mismo y gire el filtro 1/2 vuelta más.
4. Rellene el motor con el aceite correspondiente a través de la
boca de llenado(Figura 75). Consulte la tabla de lubricación
de este manual para conocer el aceite recomendado según el
tipo de operación a efectuar.
NOTA: Consulte "Capacidades de líquido" en la página 4-7. para
conocer la capacidad.
5. Arranque el motor. Deje el motor en marcha durante cinco
minutos a ralentí bajo y compruebe el testigo de la presión del
aceite del motor.
6. Pare el motor. Trate de localizar cualquier indicio de una
posible fuga de aceite en el filtro. Compruebe de nuevo el
nivel de aceite transcurridos quince minutos.
Inspección, mantenimiento y ajuste
Inspección, mantenimiento y ajuste
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ADVERTENCIA
Figura 73
Figura 74
Figura 75
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