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Control funcional
Cuando el interruptor del estárter del motor esté en posición "I"
(encendido), los testigos se encenderán y sonará el timbre de
alarma unos dos segundos.
1. Indicador
refrigerante del motor
Las bandas coloreadas indican la temperatura del refrigerante del
motor.
ZONA BLANCA (
temperatura normal de operación.
ZONA ROJA (
) - La temperatura indicada es demasiado alta.
Si la aguja del indicador se desplaza a la zona roja, el testigo de
advertencia de la temperatura del refrigerante del motor se
enciende, suena un zumbido de advertencia y la velocidad del
motor se reduce automáticamente. Deje funcionar el motor a baja
velocidad de ralentí hasta que el indicador de temperatura se
encuentre de nuevo en la zona blanca. Cuando se alcance la
zona Blanca, deje el motor en ralentí durante tres-cinco minutos
más, antes de apagar el motor. De lo contrario, el calor
proviniente del motor podría averiarlo. Al hacer funcionar el motor
a marcha lenta, éste se enfría. Compruebe el nivel de refrigerante,
si la correa trapezoidal está suelta, inspeccione si hay detritos
alrededor del radiador, etc.
2. Indicador de combustible
Muestra la cantidad de combustible que queda en el
depósito.
ZONA AZUL (
) - Indica un nivel normal de combustible.
ZONA ROJA (
) - Indica un nivel bajo de combustible.
Si la aguja del indicador se desplaza a la zona roja, el símbolo del
nivel de combustible se enciende y se visualiza en pantalla.
Detenga la operación y añada combustible inmediatamente.
Compruebe el nivel de combustible en un suelo firme y nivelado.
Mandos de control
Operating Controls
2-22
de
la
temperatura
) - La temperatura indicada no alcanza la
del
Figura 40
Figura 41
OP000476
OP000652
2-27
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