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M M O O T T O O R R
R R o o t t a a x x 1 1 6 6 3 3 0 0 A A C C E E - - 3 3 2 2 5 5
M M o o t t o o r r
Tipo de motor
Potencia declarada
Inducción
Número de cilindros
Número de válvulas
Diámetro interior
Carrera
Cilindrada
Relación de compresión
S S I I S S T T E E M M A A D D E E C C O O M M B B U U S S T T I I B B L L E E
Tipo de inyección de combustible
Velocidad de ralentí (no se puede ajustar)
S S I I S S T T E E M M A A E E L L É É C C T T R R I I C C O O
Tipo de sistema de encendido
Bujía
(2)
L L U U B B R R I I C C A A C C I I Ó Ó N N
Aceite para motor
186
(1)
Tipo
Separación
entre
electrodos
Aceite
(3)
recomendado
R R o o t t a a x x 1 1 6 6 3 3 0 0 A A C C E E - - 3 3 2 2 5 5
Árbol de levas superior sencillo
de 4 tiempos (SOHC)
240 kW a 8250 RPM
Sobrealimentado y con
intercooler
3
12 válvulas con elevadores
hidráulicos (sin ajuste)
100 mm (3,9 pulg.)
69.2 mm (2,7 pulg.)
1630,5 cm³ (99,5 pulg³)
8.45:1
Inyección de combustible
multipunto con iTC (control
electrónico del acelerador).
Cuerpo único de mariposas (60
mm) con actuador
1750 ± 50 rpm
IDI (encendido por descarga
inductiva)
NGK KR9EI-8G con borne liso
o equivalente.
0,80 a 0,90 mm
(0,031 a 0,035 pulg)
Aceite de mezcla sintético XPS
4T 5W40
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