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EL RÉGIMEN DEL MOTOR NO AUMENTA
EL RÉGIMEN DEL MOTOR NO AUMENTA
N.º
Pasos de comprobación
Compruebe la bujía en busca de suciedad y compruebe la
1
distancia entre electrodos de la bujía.
Compruebe el elemento del filtro de aire en busca de
2
suciedad.
Compruebe la presión de compresión.
3
(Consulte "MEDICIÓN DE LA PRESIÓN DE COMPRE-
SIÓN" en la página 3-1)
Compruebe la holgura de la válvula.
4
(Consulte "AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA VÁLVULA"
en la página 2-11)
Compruebe el frontal de la válvula y el asiento de válvula
5
en busca de desgastes.
(Consulte "BALANCÍN, VÁLVULA" en la página 3-28)
Compruebe si las marcas del cigüeñal y del eje de levas
están alineadas.
6
(Consulte "INSTALACIÓN DEL TAQUÉ Y DEL EJE DE
LEVAS" en la página 3-39)
Compruebe si hay agarrotamiento, desgaste o daños en el
pistón, el aro de pistón o el cilindro.
7
(Consulte "PISTÓN, EJE DE LEVAS, CÁRTER Y CIGÜE-
ÑAL" en la página 3-35)
Compruebe si los conductos principales, tales como el sur-
8
tidor principal del carburador, están obstruidos.
Compruebe si hay succión de aire desde la junta del carbu-
9
rador, la junta o el eje del acelerador.
Limpie, ajuste o sustituya la bujía.
Limpie.
Demasiado alta:
Extraiga la carbonilla de la cámara de
combustión si hay depósitos de carbo-
nilla.
Demasiado baja:
Pasos de comprobación siguientes.
Ajuste la holgura de la válvula.
Rectifique o sustituya el frontal de vál-
vula y el asiento de válvula.
Correcto.
Rectifique el taladrado o sustituya.
Limpie las piezas.
• Apriete las tuercas del carburador de
forma segura.
• Sustituya la junta del carburador o la
junta por una nueva.
6-3
Posible solución
1
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3
4
5
6
7
8
9
10
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