Resulta Dificil Arrancar El Motor, O No Arranca - Yamaha 20C Manual De Servicio

TRBL
SHTG
¿Es normal la compresión del cárter? ¿Ha comprobado si
existen fugas de compresión en el cárter?
¿Está dañado el cilindro?
SI NO LOCALIZA LA ANOMALIA, REPITA LAS
COMPROBACIONES ANTERIORES.
1
¿Es correcta la posición del soporte del motor de arranque?
¿Puede girar el volante con la mano?
Tras retirar la unidad inferior, ¿puede girar el volante con la
mano?
Desmonte la cabeza motor y compruébela.
2
¿Está instalada correctamente la bujía?
¿Retire la culata. ¿Está perforado el pistón?
¿Está en buen estado la junta de culata?
RESULTA DIFICIL ARRANCAR EL MOTOR, O NO
ARRANCA
SI
NO
SI
SI
SI
SI
NO
SI
NO
Compruebe las siguientes piezas y cámbielas si es
necesario:
1) Retén de aceite
2) Cárter – agrietado, deformado, rayas en las
superficies de acoplamiento.
SI
Cambie el cilindro del cigüeñal.
NO
Corríjala.
NO
Desmonte el motor de arranque de retroceso
y compruébelo. (P. 5-27)
NO
Compruebe la unidad inferior; (P. 6-1)
1) Palas del rotor enganchadas;
2) Engrajane/cojinete dañado
3) Ajuste de laminilla incorrecto
NO
Instálela correctamente.
SI
Cámbielo.
NO
Cámbiela.
9-3
ES