Corrección de averías
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1. Fusible de la válvula de mariposa eléctri-
ca/ECM (módulo de control electrónico) (10
A)
2. Fusible de la bobina de encendido/inyector
de gasolina/puesta a punto del eje de levas
variable/ECM (módulo de control electróni-
co) (30 A)
3. Fusible de actuador del inversor (15 A)
4. Fusible del interruptor principal/interruptor
PPT (20 A)
5. Fusible del relé de arranque (30 A)
6. Fusible de la bomba de alimentación de ga-
solina (5 A)
7. Fusible de la bomba de gasolina (15 A)
8. Fusible principal del motor (60 A)
9. Fusible del aislador (60 A)
SMU29524
No funciona el sistema de elevación y
trimado del motor
Si el motor no se puede elevar o bajar con la
unidad de elevación y trimado del motor debi-
do a que la batería está descargada o a un fa-
llo de la unidad de elevación y trimado del
motor, intente elevarlo o bajarlo manualmen-
te.
1.
Afloje el tornillo de la válvula manual en
sentido contrario a las agujas del reloj
hasta que se detenga.
107
1
ZMU06288
1. Tornillo de la válvula manual
2.
Coloque el motor en la posición deseada
y apriete el tornillo de la válvula manual
en el sentido de las agujas del reloj.
SMU37571
El indicador de aviso del separador de
agua parpadea mientras navega
SWM01500
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y sus vapo-
res son también inflamables y explosivos.
No realice este procedimiento estando
G
el motor caliente o en funcionamiento.
Deje que el motor se enfríe.
Habrá combustible en el filtro de gasoli-
G
na. Manténgase a distancia de chispas,
cigarrillos, llamas u otras fuentes de en-
cendido.
Por este procedimiento se puede derra-
G
mar algo de combustible. Recójalo con
un trapo. Limpie inmediatamente el
combustible que pueda derramarse.
El filtro de gasolina debe volver a mon-
G
tarse con cuidado con la junta tórica,
taza del filtro y tubos en su lugar. El
montaje o sustitución incorrectos po-
dría ser causa de fugas de combustible
y dar lugar a peligro de incendio o explo-
sión.
ZMU01905