Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3.INSTALLAZIONE
ALLESTIMENTO (FIG. A)
- Disimballare il caricabatterie, eseguire il montaggio
delle parti staccate, contenute nell'imballo.
- I modelli carrellati vanno installati in posizione
verticale.
UBICAZIONE DEL CARICABATTERIE
- Durante il funzionamento posizionare in modo stabile il
caricabatterie e assicurarsi di non ustruire il passaggio
d'aria attreverso le apposite aperture garantendo una
sufficente ventilazione.
COLLEGAMENTO ALLA RETE
-
Il caricabatteria deve essere collegato esclusivamente
ad un sistema di alimentazione con conduttore di
neutro collegato a terra.
Controllare che la tensione di rete sia equivalente alla
tensione di funzionamento.
-
La linea di alimentazione dovrà essere dotata di
sistemi di protezione, quali fusibili o interruttori
automatici, sufficienti per sopportare l'assorbimento
massimo dell'apparecchio.
-
Il collegamento alla rete è da effettuarsi con apposito
cavo.
-
Eventuali prolunghe del cavo di alimentazione devono
avere una sezione adeguata e comunque mai inferiore
a quella del cavo fornito.
- É sempre oblligatorio collegare a terra l'apparecchio,
utilizzando il conduttore di colore giallo-verde del cavo
di alimentazione, contraddistinto dall'etichetta (
mentre gli altri due conduttori andranno collegati alla
rete di tensione.
4. FUNZIONAMENTO
PREPARAZIONE PER LA CARICA
NB: Prima di procedere alla carica, verificare che la
capacità delle batterie (Ah) che si intendono
sottoporre a carica non sia inferiore a quella indicata
in targa (C min).
Eseguire le istruzioni seguendo scrupolosamente
l'ordine sotto riportato.
-
Rimuovere i coperchi della batteria (se presenti), cosX
che i gas che si producono durante la carica possano
fuoriuscire.
-
Controllare che il livello dell'elettrolita ricopra le piastre
delle batterie; se queste risultassero scoperte
aggiungere acqua distillata fino a sommergerle di 5 -10
mm.
ATTENZIONE! PRESTARE LA MASSIMA
CAUTELA DURANTE QUESTA OPERAZIONE IN
QUANTO L'ELETTROLIT A E' UN ACIDO ALT AMENTE
CORROSIVO.
-
Si ricorda che l'esatto stato di carica delle batterie pub
essere determinato solo usando un densimetro, che
consente di misurare la densitB specifica
dell'elettrolita;
indicativamente valgono i seguenti valori di densitB di
soluto (Kg/l a 20°c):
1.28 = batteria carica;
1.21 = batteria semicarica;
1.14 = batteria scarica.
- Con cavo di alimentazione staccato dalla presa di rete
posizionare il deviatore di carica 6/12 V o 12/24 V (se
presente) in funzione della tensione nominale della
batteria da caricare e i deviatori di regolazione come
riportato in figura (FIG.B).
-
Verificare la polarità dei morsetti della batteria: positivo
il simbolo + e negativo il simbolo -.
NOTA: se i simboli non si distinguono si ricorda che il
morsetto positivo è quello non collegato al telaio della
macchina.
-
Collegare la pinza di carica di colore rosso al morsetto
positivo della batteria (simbolo +).
-
Collegare la pinza di carica di colore nero al telaio della
macchina, lontano dalla batteria e dal condotto del
carburante.
NOTA: se la batteria non P installata in macchina,
collegarsi direttamente al morsetto negativo della
batteria (simbolo -).
CARICA
-
Alimentare il caricabatterie inserendo il cavo di
alimentazione nella presa di rete e ponendo su ON
l'interruttore (se presente).
-
L'amperometro (se presente) indica la corrente (in
Ampere) di carica della batteria: durante questa fase si
osse rve rB che l'indicazione dell'amperometro
diminuirB lentamente fino a valori molto bassi in
funzione della capacitB e delle condizioni della
batteria.
NOTA: Quando la batteria P carica si potrB inoltre
notare un principio di "ebollizione" del liquido
contenuto nella batteria. Si consiglia di interrompere la
carica giB all'inizio di questo fenomeno onde evitare
danneggiamenti della batteria.
CARICA AUTOMATICA
PER I MODELLI CHE LO PREVEDONO:
1- Deviatore in posizione automatico.
Durante questa fase il caricabatteria controllerB
costantemente la tensione presente ai capi della
b a t t e r i a , e r o g a n d o o i n t e r r o m p e n d o
automaticamente, quando necessario, la corrente di
carica verso la Batteria.
),
W
2- Deviatore in posizione manuale.
In questa posizione P disabilitata la funzione
automatica.
Per ogni altra informazione relativa alle modalitB di
carica delle batterie, fare riferimento al manuale
istruzione.
ATTENZIONE: BATTERIE ERMETICHE.
Se si presentasse la necessità di effettuare la
carica di questo tipo di batterie prestare la massima
attenzione. Effettuare una carica lenta tenendo sotto
controllo la tensione ai morsetti della batteria.
Quando questa tensione, facilmente rilevabile con un
comune tester, raggiunge i 14,4V per le batterie a 12V
(7,2 per le batterie a 6V e 28,8V per le batterie a 24V) si
consiglia di interrompere la carica.
Carica simultanea di più batterie
Effettuare con la massima cautela questo tipo di
operazione: ATTENZIONE; non caricare batterie di
capacitB, scarica e tipologia diversa fra loro.
Dovendo caricare pij batterie contemporaneamente si
pub ricorrere a dei collegamenti in "serie" o in "parallelo".
Tra i due sistemi P consigliabile il collegamento in serie in
quanto in questo modo si pub controllare la corrente
circolante in ciascuna batteria che sarB analoga a quella
segnata dall'amperometro.
NOTA: Nel caso di collegamento in serie di due batterie
aventi tensione nominale di 12V, si consiglia di porre il
deviatore 12V/24V in posizione 24V se presente.
FINE CARICA
-
Togliere alimentazione al caricabatterie ponendo su
OFF l'interruttore (se presente) e togliendo il cavo di
alimentazione dalla presa di rete.
-
Scollegare la pinza di carica di colore nero dal telaio
della macchina o dal morsetto negativo della batteria
(simbolo -).
-
Scollegare la pinza di carica di colore rosso dal
morsetto positivo della batteria (simbolo +).
-
Riporre il caricabatterie in luogo asciutto.
-
Richiudere le celle della batteria con gli appositi tappi
(se presenti).
- 2 -
FIG.C
(
TRONIC
(
CHARGE
FIG. D
)
)
Publicidad
