Toro 03670 Manual Del Operador página 34

Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible debe purgarse si ha ocurrido
alguna de las situaciones siguientes:
•
Arranque inicial de una máquina nueva.
•
El motor se ha parado debido a falta de combustible.
•
Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por ejemplo,
sustitución del filtro, mantenimiento del separador, etc.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel alcance de 6 a 13
mm por debajo de la parte inferior del cuello
de llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada para
asegurar que el depósito de combustible esté al menos
medio lleno.
2. Abra el capó.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible (Figura 39) con una llave
de 12 mm.
1. Tornillo de purga
4. Ponga la llave de contacto en posición Conectado. La
bomba de combustible eléctrica comenzará a funcionar,
forzando la salida de aire alrededor del tornillo de
purga. Deje la llave en posición de Conectado hasta que
fluya una corriente continua de combustible alrededor
del tornillo.
5. Apriete el tornillo y gire la llave a Desconectado.
Nota: Normalmente, el motor debe arrancar una vez
realizados los procedimientos de purga arriba descritos.
No obstante, si el motor no arranca, es posible que haya
aire atrapado entre la bomba de inyección y los inyectores;
consulte Purga de aire de los inyectores.
Arranque y parada del motor
Importante: Debe purgar el sistema de combustible
antes de arrancar el motor si va a arrancar el motor
por primera vez, si el motor ha parado por falta
de combustible o si ha realizado algún tipo de
mantenimiento sobre el sistema de combustible;
consulte Purga del sistema de combustible.
Cómo arrancar el motor
1. Siéntese en el asiento, no pise el pedal de tracción,
que debe estar en punto muerto, ponga el
freno de estacionamiento, mueva el acelerador
a la posición de Rápido, y asegúrese de que el
mando Habilitar/deshabilitar está en posición de
Deshabilitado.
2. Ponga la llave de contacto en posición de
Conectado/Precalentamiento.
Un temporizador automático controlará el
precalentamiento de la bujía durante 6 segundos.
34
Figura 39