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WARNUNG
Benutzen Sie Plastikhandschuhe, um das Öl von der Haut fernzuhalten, und entsorgen
Sie das Altöl und den Filter auf umweltverträgliche Weise. Das Öl und der Filter sollten
einmal im Jahr oder bei jeder Verunreinigung gewechselt werden. Prüfen Sie vor dem
Start, ob der Häcksler waagerecht steht und bürsten Sie lose Späne ab.
1) Entfernen Sie die schwarze Schraubkappe von der Oberseite des Filtergehäuses.
2) Das Filterelement teilweise aus dem Innenbecher entfernen. Lassen Sie den Filter 15
Minuten lang abtropfen.
3) Entfernen Sie das Filterelement aus dem Becher, wenn es frei von Hydrauliköl ist.
4) Die Ablassschraube entfernen und das Öl in einen geeigneten Behälter ablassen.
5) Ablassschraube auswechseln.
6) Füllen Sie VG 32-Hydrauliköl nach, bis der Füllstand zwischen der Min- und Max-Linie auf
dem Tank liegt (etwa 15 Liter).
7) Setzen Sie die Filtertasse wieder ein, installieren Sie ein neues Filterelement und setzen Sie
den schwarzen Schraubdeckel wieder auf das Filtergehäuse, wobei der O-Ring an seinem
Platz bleiben muss.
HINWEIS: Dies ist ein nicht einstellbarer Belüftungsfilter.
Fetten Sie den Auslassflansch
1) Entfernen Sie den Auslassschlauch.
2) Mehrzweckfett auf die gezeigte Oberfläche auftragen.
3) Auslassrohr wieder einsetzen.
Wartung des Motors
Alle Wartungsarbeiten am Motor müssen in Übereinstimmung mit dem Handbuch des
Motorherstellers durchgeführt werden, das mit der Maschine geliefert wird.
Bei Nichtbeachtung kann die Garantie erlöschen und/oder die Lebensdauer des Motors verkürzt
werden.
Schläuche prüfen
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