Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
OSTRZEŻENIE
Zawsze regularnie ostrz ostrza. Niezastosowanie się
do tego spowoduje gorszą wydajność maszyny oraz
przeciążenie silnika i łożysk, powodując awarię
maszyny. Ostrza nie mogą być ostrzone powyżej
znaku zużycia (patrz rysunek). Niezastosowanie się do
tego może spowodować uszkodzenie maszyny,
obrażenia ciała lub utratę życia.
Pasy napinające
UWAGA: W przypadku nowych pasków zwykle następuje gwałtowny spadek naprężenia w okresie
docierania. Po zamontowaniu nowych pasków sprawdzaj napięcie co 2-3 godziny i reguluj, aż
napięcie pozostanie stałe.
Awarie paska spowodowane brakiem prawidłowego naprężenia nie będą objęte gwarancją.
Napinacze pasów napędowych
1) Zdejmij osłonę paska.
2) Poluzuj śrubę pośrodku rolki napinacza za pomocą klucza 19 mm, tak aby koło pasowe mogło
się przesuwać przy minimalnym wahaniu.
3) Obracaj nakrętkę na końcu suwaka rolki napinacza, aż do uzyskania prawidłowego napięcia
paska. Instrukcje dotyczące sprawdzania naprężenia paska i jego prawidłowych wartości
znajdują się w tabeli danych dotyczących naprężenia paska klinowego.
4) Dokręcić śrubę pośrodku rolki napinacza.
5) Zamontuj osłonę paska.
6) Uruchom maszynę i przetestuj, ponownie sprawdź napięcie paska.
UWAGA: Luźne paski napędowe będą powodować słabą wydajność oraz nadmierne zużycie paska i
koła pasowego.
nakładać smaru miedzianego na
powierzchnie współpracujące ostrzy lub
śrub.
14) Do dokręcenia śrub momentem
obrotowym 125 Ibs ft (170 Nm) należy
użyć skalibrowanego klucza
dynamometrycznego.
15) Wyjmij kołek blokujący, obróć rotor do
następnego ostrza, następnie wymień
kołek blokujący i powtórz kroki 7 - 14.
16) Zamontować właz dostępowy.
17) Załóż ponownie nakrętki i dokręć je
momentem 45 funtów/stopę.
18) Zamontuj przewody akumulatora.
Publicidad
