Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Zmień ostrza
OSTRZEŻENIE
Podczas wymiany ostrza należy nosić rękawice riggera.
1)
Wyłącz rębak i wyjmij kluczyki ze
stacyjki.
2)
Odłącz przewody akumulatora.
3)
Wykręcić śrubę M10 mocującą osłonę,
umożliwiając otwarcie osłony.
4)
Odkręć 3 nakrętki mocujące klapę
dostępową, otwórz klapę i wyjmij ją z
obudowy rotora.
5)
Obróć rotor do pozycji zmiany ostrza.
6)
Włóż pręt blokujący do obudowy rotora i
rotora. Należy zadbać o to, aby czas
otwierania był dłuższy niż czas
zatrzymania ruchomych części. Przed
otwarciem pokrywy obudowy sprawdź
przez przezroczystą pokrywę, czy wałek
się zatrzymał.
7)
Usuń wszelki brud i zanieczyszczenia z
rotora i ostrzy.
8)
Za pomocą klucza nasadowego 24 mm
odkręć dwie nylonowe nakrętki i
podkładki utrzymujące ostrze na
miejscu. Wykręć obie śruby ostrza.
9)
Chwyć ostrze za płaskie krawędzie,
zakładając grube rękawice.
10) Wyciągnij ostrze z rotora.
11) Przed ponownym osadzeniem ostrzy
oczyść tylną powierzchnię, śruby ostrzy i
obszar ostrzy wirnika. Po dokręceniu pod
ostrzami nie może znajdować się żaden
materiał. Jeśli nie są płaskie i ciasne,
bardzo szybko się poluzują.
12) Zmontuj ponownie ostrza, śruby,
podkładki i nakrętki w kolejności
pokazanej na powyższym schemacie.
Należy używać wyłącznie oryginalnych
nakrętek i podkładek, ponieważ są one
wyższej jakości niż te normalnie
dostępne w fabrykach elementów
złącznych. Niezastosowanie nakrętek lub
podkładek odpowiedniego gatunku
może spowodować uszkodzenie,
obrażenia lub śmierć. Zaleca się
stosowanie oryginalnych ostrzy i śrub.
13) Nałóż warstwę środka zapobiegającego
zatarciu (Copper Easy) na gwinty śrub i
tylną powierzchnię nakrętek. Nie
Publicidad
