Verschlusskappe Des Öltanks (Liegend Versendete Maschinen) - Talsa F14s Manual De Instrucciones

HYDRAULISCHE KOLBENFÜLLER F14/25/35/50
5.4 Verschlusskappe des Öltanks (liegend versendete Maschinen)
Bei liegend versendeten Maschinen (Luftfracht) ist der Öltank durch eine spezielle Transportkappe (gelb) gegen Auslaufen des
Hydrauliköls gesichert. Bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen, tauschen Sie unbedingt diese Transportkappe (gelb) gegen die
mitgelieferte Verschlusskappe des Öltanks (rot) aus.
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Lösen und entfernen Sie die Schrauben der seitlichen Maschinenabdeckung und nehmen Sie diese ab.
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Entfernen Sie Transportkappe (gelb) und ersetzen sie durch die Verschlusskappe des Öltanks (rot).
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Überprüfen Sie den Ölstand im Tank. Er soll zwischen den auf dem Tank angebrachten Markierungen MAX und MIN liegen.
Gegebenenfalls füllen Sie genug Öl nach, um das Niveau auf den MAX-Stand zu bringen. Füllen Sie den Tank niemals über die
MAX-Markierung. Es muss im Inneren des Öltanks immer ein bestimmtes Luftvolumen für die Ausdehnung des Öls bei Erwärmung
verbleiben. Für weitere Informationen zum Hydrauliköl sehen Sie auch Kapitel
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Überprüfen Sie den korrekten Betrieb der Füllmaschine und schließen die Maschinenabdeckung.
■ Bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen, tauschen Sie unbedingt die Transportkappe (gelb) gegen die Verschlusskappe des Öltanks (rot) aus. Der Betrieb
der Maschine mit der gelben Transportkappe führt zu Schäden am Hydrauliksystem!
■ Der Kolbenfüller wird ab Werk mit dem korrekten Füllstand an Hydrauliköl im Öltank ausgeliefert. In der Regel muss kein Öl nachgefüllt werden. In dem
außergewöhnlichen Fall, dass der Ölstand unterhalb der MIN-Markierung liegt, nehmen Sie sie nicht in Betrieb, bevor nicht genügend Hydrauliköl aufgefüllt
wurde.
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8.3 Wartung.
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INSTALLATIONS- UND BEDIENUNGSANLEITUNG
Verschlusskappe tauschen
V-1.3 letzte Bearbeitung: 07/2018