-
Unidades: Cinco pulsaciones cortas.
-
Giroscopio: Mantener accionada la maneta de freno y siete pulsaciones cortas.
Plegado
Fig. 27
El patinete debe estar apagado antes de plegarlo.
1.
Sujete la barra del manillar, gírela en el sentido contrario a las agujas del reloj para abrir
el gancho de seguridad y levante la palanca de liberación rápida.
Alinee la campana y el gancho y engánchelos. Al abrirlo, desenganche la palanca de la
2.
campana del gancho del guardabarros.
Despliegue la barra del manillar, fije la palanca de liberación rápida y gire la barra del
3.
manillar en el sentido de las agujas del reloj para cerrar el gancho de seguridad.
Transporte
Sujete la barra del manillar con una mano o con las dos.
Ajustar el manillar
Fig. 28
Tuerca hexagonal interior
a.
Perno hexagonal
b.
c.
Tuerca hexagonal
El uso prolongado del patinete puede hacer que los tornillos se aflojen y que la potencia del
manillar se vuelva inestable. Si nota que la potencia del manillar se tambalea al conducir, siga
los pasos siguientes.
Herramientas
I: Llave de 8-10 mm
II: Llave Allen de 4 mm
Nota: Estas herramientas deben estar en la posesión del usuario.
Pasos
1.
En estado plegado, utilice la herramienta I para aflojar "c" (en el sentido de las agujas del
reloj).
Utilice la herramienta I para aflojar "b" (en el sentido de las agujas del reloj).
2.
3.
Utilice la herramienta II para ajustar "a" (en el sentido de las agujas del reloj) a la posición
adecuada, y utilice la herramienta I para apretar "b" (en sentido contrario a las agujas del
reloj).
Levante la barra del manillar, cierre la palanca de liberación rápido y gire la barra del
4.
manillar en el sentido de las agujas del reloj para cerrar el gancho de seguridad.
5.
Agite la barra del manillar para ver si el problema se ha resuelto. Si no es así, repita los
pasos 2 y 3.
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