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Idiomas disponibles
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2.2.
Identificación de la máquina
En la placa de características, situada en la posición (fig. x, ref. x), se encuentran las
siguientes informaciones;
• modelo;
• tensión de alimentación;
• potencia nominal total;
• número de serie (número de matrícula);
• año de fabricación;
• peso con carga máxima;
• pendiente máxima;
• código de barras con número de matrícula;
• identificación del Fabricante.
2.3.
Documentación adjunta a la máquina
• manual de uso;
• certificado de garantía;
• certificado de conformidad CE.
3.1.
Descripción general
La máquina en cuestión es una motobarredora que se utiliza en entornos civiles e
industriales para barrer suelos.
La motobarredora puede utilizarse para limpiar los residuos de elaboración, polvos y
suciedades en general de todas las superficies en plano, duras y no excesivamente
irregulares, tales como: cemento, asfalto, gres, cerámica, metal, mármol, moquetas de
goma o de materiales plásticos en general, suelos lagrimados o lisos, en entornos
cerrados o al aire libre.
3.2.
Leyenda
Las piezas principales de la máquina son las siguientes (fig. A-B):
• Cajón de residuos (fig. B, ref. 1), sirve para acumular todo el material recogido por el
cepillo central y el polvo del filtro
• Panel de mandos (fig. C)
• Cepillo central (fig. F-G), es el componente principal de la máquina que permite cargar
el polvo y los residuos en el cajón recolector. El cepillo se puede solicitar con cerdas de
diferente dureza y material, según el tipo de residuo que se deba barrer.
• Cepillos laterales (fig. A, ref. 1), cumplen la función de transportador del polvo y de los
residuos; sirven exclusivamente para limpiar los bordes, esquinas y perfiles.
• Filtro de aspiración (fig. L), está formado de un filtro de bolsa en poliéster; permite
filtrar el aire aspirado por el ventilador de aspiración.
• Ventilador de aspiración; permite que la máquina barra sin levantar polvo (fig. B, ref.
2).
• Flaps (fig. O-P-Q), circundan el cepillo central y permiten el efecto de aspiración.
3.3.
Zonas peligrosas
• Cuadro de mandos: peligro de cortocircuitos.
• Cepillo central: peligro por la rotación del cepillo.
• Cepillos laterales: peligro por la rotación de los cepillos.
• Ruedas traseras / delantera: peligro de aplastamiento entre la rueda y el chasis.
ESPAÑOL
4
3.
INFORMACIONES TÉCNICAS
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