17. Αντίσταση μόνωσης
0,37 - 7,5 kW
Μη μετράτε την αντίσταση μόνωσης των περιελίξεων
κινητήρα ή μία εγκατάσταση που διαθέτει αντλίες-Ε
Προσοχή
χρησιμοποιώντας εξοπλισμό μέτρησης ωμικών
αντιστάσεων υψηλής τάσης καθώς κάτι τέτοιο μπορεί
να καταστρέψει τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά.
11-22 kW
Μη μετράτε την αντίσταση μόνωσης μίας
εγκατάστασης που διαθέτει αντλίες-Ε
χρησιμοποιώντας εξοπλισμό μέτρησης ωμικών
Προσοχή
αντιστάσεων υψηλής τάσης καθώς κάτι τέτοιο μπορεί
να καταστρέψει τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά.
Οι αγωγοί του κινητήρα μπορούν να αποσυνδεθούν
ξεχωριστά και η αντίσταση μόνωσης των περιελίξεων
κινητήρα μπορεί να ελεγχθεί.
18. Λειτουργία έκτακτης ανάγκης (μόνο 11-22 kW)
Προειδοποίηση
Μην πραγματοποιείτε ποτέ οποιουδήποτε είδους
συνδέσεις στο ακροκιβώτιο της αντλίας εκτός κι αν
όλα τα κυκλώματα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος
έχουν παραμείνει ήδη κλειστά για 5 λεπτά
τουλάχιστον.
Λάβετε υπόψη σας, παραδείγματος χάρη, ότι το ρελέ
σήματος μπορεί να είναι συνδεδεμένο με μία
εξωτερική πηγή παροχής, η οποία να είναι ακόμη
συνδεδεμένη όταν αποσυνδεθεί η παροχή δικτύου.
Εάν η αντλία έχει σταματήσει και δεν μπορείτε να την
επανεκκινήσετε αμέσως μετά την πραγματοποίηση των
συνηθισμένων διορθωτικών μέτρων, η αιτία μπορεί να είναι ένας
ελαττωματικός μετατροπέας συχνότητας. Εάν ισχύει κάτι τέτοιο,
μπορείτε να διατηρήσετε τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης της
αντλίας.
Πριν τη μετάβαση στη λειτουργία έκτακτης ανάγκης, συνιστούμε
να προβείτε στις εξής ενέργειες:
•
Ελέγξτε εάν η παροχή δικτύου είναι ΟΚ.
•
Ελέγξτε εάν τα σήματα ελέγχου λειτουργούν (σήματα
εκκίνησης/παύσης).
•
Ελέγξτε εάν έχουν επαναταχθεί όλοι οι συναγερμοί.
•
Πραγματοποιήστε μία δοκιμή αντίστασης στις περιελίξεις
κινητήρα (αποσυνδέστε τους αγωγούς του κινητήρα από το
ακροκιβώτιο).
Εάν η αντλία παραμένει σε παύση, είναι πιθανό ο μετατροπέας
συχνότητας να είναι ελαττωματικός.
Για να μεταβείτε στη λειτουργία έκτακτης ανάγκης, ακολουθήστε
την παρακάτω διαδικασία:
1. Αποσυνδέστε τους τρεις αγωγούς δικτύου, L1, L2, L3, από το
ακροκιβώτιο, αλλά αφήστε τον(ους) προστατευτικό(ούς)
αγωγό(ούς) γείωσης στη θέση τους στον(ους) ακροδέκτη(ες)
ΡΕ.
2. Αποσυνδέστε τους αγωγούς τροφοδοσίας κινητήρα, U/W1,
V/U1, W/V1, από το ακροκιβώτιο.
3. Συνδέστε τους αγωγούς όπως φαίνεται στο σχήμα 34.
Σχ. 34 Μετάβαση μίας αντλίας-E από κανονική λειτουργία σε
λειτουργία έκτακτης ανάγκης
Χρησιμοποιήστε τις βίδες από τους ακροδέκτες του δικτύου και τα
περικόχλια από τους ακροδέκτες του κινητήρα.
273