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Comprobación y ajuste de
la chapa de la palanca de
cambios
No se necesitan piezas
Procedimiento
1. Ponga la palanca en segunda velocidad y verifique la
alineación de la palanca en la ranura de la chapa de la
palanca de cambios. Debe haber la misma holgura
por encima y por debajo de la palanca (Figura 5).
2. Si la holgura no es correcta, retire la palanca y dóblela
ligeramente para ajustarla (Figura 5).
Nota: No doble la palanca estando ésta conectada
al árbol de transmisión, o puede causar daños.
1. Palanca de cambio
2. Chapa de la palanca de
cambios
3. Junta de goma
3. Ponga la palanca en punto muerto y verifique la
alineación de la palanca en la ranura de la chapa de la
palanca de cambios. Debe haber la misma holgura
en ambos lados de la palanca (Figura 5).
4. Si la holgura no es correcta, afloje la chapa de la
palanca de cambios y ajústela lateralmente. Apriete
la chapa de la palanca de cambios.
Nota: Apriete del todo el lado izquierdo del
depósito de combustible, luego desenrosque la
contratuerca una vuelta completa. Esto permitirá
que funcione el muelle.
Figura 5
4. Arandela con taladro
cuadrado
5. Arandela de muelle
6. Contratuerca, (3/8
pulgada)
1. Palanca de cambios en 2ª
velocidad
2. Chapa de la palanca de
cambios
3
Lectura del manual y
visualización del material
de formación
Piezas necesarias en este paso:
1
Manual del operador
1
Manual del operador del motor
1
Material de formación
1
Tarjeta de registro
Procedimiento
• Lea el Manual del operador.
• Vea el material de formación.
• Rellene la tarjeta de registro y envíela o regístrese en
línea, en www.Toro.com.
• Utilice el manguito de vaciado del aceite cuando
cambie el aceite de motor.
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Figura 6
3. Palanca de cambios en
punto muerto.
4. Misma distancia
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