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En caso de avería
► Conecte el tubo flexible del bote de sellante
a la válvula del neumático que va a reparar y
apriete con firmeza.
► Compruebe que el botón del compresor esté
en la posición "O".
► Desenrolle por completo el cable eléctrico
guardado bajo el compresor.
► Enchufe el conector eléctrico del compresor
a la toma de 12 V del vehículo.
► Pegue el adhesivo de
limitación de velocidad.
El adhesivo de limitación de velocidad
debe pegarse en el interior del vehículo,
en una zona próxima al conductor, para
recordarle que circula con una rueda de uso
temporal.
► Dé el contacto.
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► Active el compresor situando el botón en la
posición "I" hasta que la presión del neumático
alcance 2 bares. El producto sellante se inyecta
a presión en el neumático, por lo tanto, no
desconecte el tubo de la válvula durante esta
operación (riesgo de salpicaduras).
Si al cabo de aproximadamente
7 minutos, el neumático no alcanza la
presión de 2 bares, significa que no puede
repararse. Contacte con un concesionario
CITROËN o taller cualificado para solicitar
asistencia.
► Mueva el interruptor a la posición "O".
► Desenchufe el conector eléctrico del
compresor de la toma de 12 V del vehículo.
► Retire el kit.
► Vuelva a colocar el tapón en la válvula.
► Retire y guarde el bote de sellador.
El sellador es nocivo en caso de
ingestión e irritante para los ojos.
Mantenga este producto fuera del alcance de
los niños.
La fecha límite de utilización del líquido figura
en el bote.
Después de utilizarlo, no deseche el bote en
el medio ambiente; llévelo a un concesionario
CITROËN o a un centro de gestión de
residuos autorizado.
No olvide adquirir un nuevo bote de sellador,
disponible en un concesionario autorizado
CITROËN o taller cualificado.
► Inmediatamente después, circule unos
5 kilómetros a velocidad reducida (entre 20 y
60 km/h) para sellar el pinchazo.
► Deténgase para comprobar la reparación y la
presión del neumático haciendo uso del kit:
• Si el neumático no tiene la presión
adecuada, acuda a un concesionario
CITROËN para que lo sustituyan.
• Si la presión del neumático es apropiada,
vuelva a circular otros 5 kilómetros
aproximadamente a velocidad reducida
(entre 20 y 60 km/h) y deténgase para volver
a comprobar la presión con el kit, a fin de
confirmar que el neumático se ha reparado
correctamente.
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