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Arranque/parada del
motor con la llave
Interruptor de encendido
mediante llave
Tiene 3 posiciones:
1. Parada
Inserción y extracción de la llave, columna de
dirección bloqueada.
2. Contacto dado
Columna de dirección desbloqueada,
contacto dado, precalentamiento (diésel),
encendido del motor.
3. Arranque
Evite unir objetos pesados a la llave o al
control remoto. El peso colgaría del eje
de la llave en el interruptor de encendido y
podría causar un fallo de funcionamiento.
Posición de contacto
Permite utilizar el equipamiento eléctrico del
vehículo o cargar los accesorios.
Cuando el nivel de carga de la batería alcanza el
límite de la reserva, el sistema cambia al modo
de economía de energía: la alimentación se
corta automáticamente para preservar la carga
de la batería.
Arranque del motor
Con el freno de estacionamiento accionado:
► Con una caja de cambios manual, coloque
la palanca de cambios en punto muerto y,
a continuación, pise a fondo el pedal del
embrague.
► Con una caja de cambios automática,
coloque el selector de marchas en el modo N o
P y pise el pedal del freno.
► Introduzca la llave en el interruptor de
encendido; el sistema reconoce el código.
► Desbloquee la columna de dirección girando
simultáneamente el volante y la llave.
En determinados casos, es posible que
tenga que aplicar al volante una fuerza
significativa para moverlo (por ejemplo, con
las ruedas giradas al máximo).
► Con motor de gasolina, accione el motor
de arranque girando la llave a la posición 3 sin
pisar el pedal del acelerador, hasta que arranque
el motor. Una vez arrancado el motor, suelte la
llave para que vuelva a la posición 2.
Motorizaciones de gasolina
Después de un arranque en frío, el
precalentamiento del catalizador puede
producir vibraciones del motor que se
perciben claramente durante un máximo de 2
minutos (régimen de ralentí acelerado).
► Con un motor diésel, gire la llave hasta
la posición 2, para activar el sistema de
precalentamiento del motor.
Espere hasta que este testigo de alerta
se apague en el cuadro de instrumentos
y, a continuación, gire la llave hasta la posición 3
sin pisar el pedal del acelerador para accionar el
motor de arranque. Una vez arrancado el motor,
suelte la llave para que vuelva a la posición 2.
En condiciones invernales, el testigo de
alerta puede permanecer encendido
durante un tiempo prolongado. Cuando el
motor está caliente, el testigo de alerta no se
enciende.
En condiciones climáticas suaves, no deje
que el motor se caliente permaneciendo
detenido; inicie la marcha inmediatamente y
circule a velocidad moderada.
Si el motor no arranca inmediatamente,
quite el contacto. Espere unos segundos
antes de volver a accionar el motor de
arranque. Si el motor no arranca después de
varios intentos, no insista, ya que existe el
riesgo de dañar el motor de arranque y el
motor.
Póngase en contacto con un concesionario
CITROËN o taller cualificado.
Conducción
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