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Inspección de la bujía
Importante: No limpie la(s) bujía(s). Cambie siempre
la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento negro, los
electrodos desgastados, una película aceitosa, o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece
de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.76 mm (0.030 pulgadas).
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Figura 33
Instalación de la bujía
1. Instale la bujía.
Nota: Compruebe que la distancia entre los electrodos
es correcta.
2. Apriete las bujías a 25–29 Nm (18–22 pies-libra).
3. Conecte el cable a la bujía (Figura 32).
Limpieza de la carcasa del
soplador
Para asegurar una refrigeración correcta, asegúrese de
mantener limpias en todo momento la rejilla, las aletas de
refrigeración, y otras superficies externas del motor.
Cada año o cada 100 horas de operación (más a menudo en
condiciones extremas de polvo y suciedad), retire la carcasa
del soplador y cualquier otra cubierta de refrigeración. Limpie
las aletas de refrigeración y las superficies externas según sea
necesario. Asegúrese de que las cubiertas de refrigeración
están instaladas. Apriete los tornillos de la carcasa del
soplador a 7.5 Nm (5.5 pies-libra).
Importante: La operación del motor con la rejilla
bloqueada, las aletas de refrigeración sucias o atascadas,
o sin las tapas de ventilación dañará el motor debido al
sobrecalentamiento.
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G008794
Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión provocados
por la gasolina puede causarle quemaduras a usted
y a otras personas así como daños materiales.
• Realice cualquier tipo de mantenimiento
relacionado con el sistema de combustible con
el motor frío. Realice esta operación en un área
abierta. Limpie la gasolina derramada.
• No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de gasolina.
Cómo cambiar el filtro de
combustible en línea
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas—Cambie el
filtro de combustible en línea.
No instale nunca un filtro sucio que haya sido desmontado
del tubo de combustible.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y
desengrane el mando de control de las cuchillas.
2. Mueva las palancas de control de movimiento hacia
fuera a la posición de aparcar, pare el motor, retire la
llave y espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del operador.
3. Localice el filtro de combustible en el lado izquierdo
del motor (Figura 34).
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