Innova OBD2 Manual De Instruccion página 47

1. En la mayoría de regiones, uno de los requisitos que debe
cumplirse antes de que se permita realizar pruebas de emisiones
(contaminación del aire) en un vehículo es que no haya códigos de
diagnóstico de problemas presentes (con la excepción de los
códigos PENDIENTES de diagnóstico de problemas).
2. Además del requisito de ausencia de códigos de diagnóstico de
problemas, algunas regiones también estipulan que todos los
monitores compatibles con un vehículo particular indiquen la
condición de estado "Ha funcionado" antes de que se pueda
realizar la prueba de emisiones.
3. Otras regiones quizá sólo estipulen que algunos (no todos) los
monitores indiquen el estado "Ha funcionado" antes de que se
pueda realizar una prueba de emisiones (prueba de contaminación
del aire).
Los monitores con un estado "Ha funcionado" indican
que se han cumplido todas las condiciones necesarias
para realizar los diagnósticos y las pruebas de sus áreas
(sistemas) de motor asignados, y que todas las pruebas
de diagnóstico se han realizado con éxito.
Los monitores con un estado "No ha funcionado" aún no
han cumplido las condiciones necesarias para realizar los
diagnósticos y las pruebas de sus áreas (sistemas) de
motor asignadas, y aún no han podido realizar el
diagnóstico y pruebas en ese sistema.
Los indicadores LED verde, amarillo y rojo proporcionan una manera
rápida de ayudarle a determinar si un vehículo está listo para una
prueba de emisiones (prueba de contaminación del aire). Siga las
instrucciones incluidas a continuación para realizar la Prueba rápida.
Lleve a cabo el PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE
CÓDIGOS según se describe en la página 25, después interprete los
indicadores LED de la manera siguiente:
Cómo interpretar los resultados de pruebas de preparación I/M
1. LED VERDE - Indica que todos los
sistemas del motor están "BIEN" y
funcionando normalmente (han funcio-
nado todos los monitores compatibles
con el vehículo y han realizado sus
pruebas automáticas de diagnóstico). El
vehículo está listo para una prueba de
emisiones (prueba de contaminación
del aire), y existe una buena probabili-
dad de éste pueda pasar la prueba.
2. LED AMARILLO - Con base en el PROCEDIMIENTO DE
RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS (página 25), determine cuál de las
dos probables condiciones está causando que se encienda el LED
amarillo.
OBD2 & 1
Sistemas OBD2
PRUEBA DE PREPARACIÓN I/M
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