Fig. 6: Controlo Y-Δ
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Arranque
Manual de Instalação e funcionamento • Wilo-Atmos BST • Ed.01/2023-07
Regulação do disjuntor
•
Corrente de arranque direta: Para a instalação, devem ser respeitadas as indicações da
placa de identificação do motor relativas à corrente nominal.
•
Arranque Y-Δ: Se o disjuntor estiver ligado ao cabo de alimentação da combinação de
proteção Y-Δ, a regulação realiza-se como no arranque direto. Se o disjuntor do motor for
ligado numa boia de alimentação do motor (U1/V1/W1 ou U2/V2/W2), o disjuntor deve ser
ajustado para 0,58 x de corrente nominal do motor.
•
A ligação de rede depende da potência do motor P
circuito necessário das pontes de ligação na caixa de bornes pode ser encontrado na
tabela seguinte assim como na Fig. 4 e Fig. 5.
Tipo de
Potência do motor
arranque
P
≤ 3 kW
2
Tensão
3∼ 230 V
Direta
Controlo Δ
(Fig. 5)
Arranque Y-Δ
Retirar as pontes
de ligação.
Fig. 5 (Y)
Tab. 6: Ocupação dos terminais
•
Ao ligar aparelhos de distribuição automáticos, observar o respetivo manual de instalação
e funcionamento.
•
Nos motores de corrente trifásica com controlo Y-Δ, garantir que os pontos de comutação
entre a estrela e o triângulo se sucedam de forma muito próxima em termos temporais.
Tempos de comutação mais longos podem provocar danos na bomba.
Ajuste de tempo recomendado em caso de ativação Y-Δ:
Potência do motor
≤ 30 kW
> 30 kW
•
Trabalhos elétricos: Os trabalhos elétricos só podem ser executados por um eletricista
certificado.
•
Trabalhos de montagem/desmontagem: O técnico tem de ter formação no
manuseamento das ferramentas e dos materiais de fixação necessários.
•
A operação deve ser efetuada por pessoal que foi informado sobre o modo de
funcionamento de toda a instalação.
PERIGO
Risco de ferimentos fatais devido à falta de dispositivos de
segurança!
Devido à falta de dispositivos de proteção da caixa de bornes ou na área
do acoplamento/motor, o choque elétrico ou o contacto com peças em
rotação pode provocar ferimentos potencialmente fatais.
• Antes do arranque, montar novamente os dispositivos de proteção
desmontados como, tampa da caixa de bornes ou coberturas dos
acoplamentos!
• Um técnico autorizado deve verificar o funcionamento dos
dispositivos de segurança na bomba e no motor antes do arranque!
, da tensão e do tipo de arranque. O
2
Potência do
motor
P
> 3 kW
2
Tensão
Tensão
3∼ 400 V
3∼ 380 V
Controlo Y
Controlo Δ
(Fig. 5)
(Fig. 5)
Indisponível
Retirar as pontes
de ligação.
Fig. 5 (Y)
Tempo a ajustar
< 3 segundos
< 5 segundos
pt
Potência do
motor
P
< 2,2 kW
2
Tensão
1∼ 230 V
Controlo (Fig. 4)
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