6.1 Ελάχιστη στάθμη αναρρόφησης
Στα μοντέλα που προβλέπεται, είναι δυνατή η ελαχιστοποίηση της στάθμης αναρρόφησης (παραπέμπουμε στο κεφ. 3) αφαιρώντας το φίλτρο
όπως φαίνεται στην εικόνα 4 (σελ.1).
Η λειτουργία της ελάχιστης στάθμης αναρρόφησης είναι διαθέσιμη μονάχα στα μοντέλα που διαθέτουν βίδα συγκράτησης
του φίλτρου. (Εικ.5, σελ.1).
7. ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΛΟΓΙΑ
Να τηρείτε πάντα τους κανόνες ασφαλείας!
Βεβαιωθείτε πως η τάση του δικτύου αντιστοιχεί στην τάση που αναγράφεται στην πινακίδα τεχνικών χαρακτηριστικών
καθώς επίσης πως ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΛΗ ΓΕΙΩΣΗ. (Εικ.6, σελ.1)
Στα μόνιμα αντλιοστάσια συνιστάται η τοποθέτηση ενός διαφορικού διακόπτη με επέμβαση μικρότερη από 30 mA.
•
Οι μονοφασικοί κινητήρες είναι εφοδιασμένοι με ενσωματωμένη θερμο-αμπερομετρική ασφάλεια και μπορούν να συνδεθούν
•
απευθείας στο δίκτυο. Σημαντικό: σε περίπτωση υπερφόρτισης, ο κινητήρας σταματάει αυτόματα. Αφού κρυώσει, ξανατίθεται σε
λειτουργία αυτόματα, χωρίς να χρειάζεται χειροκίνητη επέμβαση.
Δεν πρέπει να κόβετε ή να κάνετε φθορά στο καλώδιο. Αν συμβεί κάτι τέτοιο, αναθέστε την επισκευή του σε έναν αδειούχο ηλεκτρολόγο.
•
Το μήκος του καλωδίου τροφοδοσίας της αντλίας αντιστοιχεί στο μέγιστο επιτρεπτό βάθος εμβάπτισης.
8. ΘΕΣΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Η αντλία είναι εφοδιασμένη με ηλεκτρονικό αισθητήρα στάθμης ρυθμιζόμενο για την αυτόματη λειτουργία (Εικ.7, σελ.2) ή για τη χειροκίνητη
λειτουργία (Εικ.8, σελ.2).
Μετατοπίζοντας τον δρομέα (με βήμα 10 mm) σε μία από τις θέσεις που υπάρχουν στην ΚΛΙΜΑΚΑ ΤΟΥ ΟΝ - ΑΥΤΟΜΑΤΟ (εικ. 7) μπορείτε να
επιλέξετε το ύψος της στάθμης του νερού, στο οποίο θα τίθεται σε λειτουργία η αντλία.
NOVA UP MAE 300
NOVA UP MAE 600
Μετατοπίζοντας τον δρομέα στη χειροκίνητη θέση (εικ. 8) η αντλία τίθεται σε λειτουργία/σβήνει βάζοντας/βγάζοντας το φις στην πρίζα.
9. ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΠΑΓΕΤΟΥ: όταν η αντλία παραμένει σβηστή σε θερμοκρασίες χαμηλότερες των 0°C, πρέπει να βεβαιωθείτε πως δεν
•
περιέχει κατάλοιπα νερού τα οποία θα παγώσουν και θα δημιουργήσουν ρωγμές στα πλαστικά μέρη.
Αν η αντλία χρησιμοποιήθηκε με ουσίες που καθιζάνουν, ξεπλύνετέ την καλά μετά τη χρήση με νερό υπό δυνατή πίεση, ώστε να
•
αποφύγετε το σχηματισμό ιζημάτων ή «κρούστας» που μπορεί να μειώσουν τις επιδόσεις της αντλίας.
Βεβαιωθείτε πως κατά την διάρκεια της λειτουργίας, ο διακόπτης με πλωτήρα δεν ακουμπάει στα τοιχώματα του φρεατίου.
•
Βεβαιωθείτε πως η στάθμη σβησίματος (OFF) δεν είναι πολύ κοντά στη σχάρα αναρρόφησης: ελάχιστο ύψος κάτω από το φίλτρο
•
60/70mm.
10. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
Κατά την κανονική λειτουργία, η ηλεκτροκίνητη αντλία δεν απαιτεί καμία συντήρηση. Η αποσυναρμολόγηση της ηλεκτροκίνητης αντλίας πρέπει
να γίνεται αποκλειστικά από εξειδικευμένους τεχνικούς που διαθέτουν τις γνώσεις που απαιτούνται από τις σχετικές κείμενες διατάξεις. Σε κάθε
περίπτωση όλες οι επεμβάσεις επισκευής και συντήρησης πρέπει να γίνονται μονάχα αφού αποσυνδέσετε την αντλία από το δίκτυο ηλεκτρικής
παροχής.
Όταν ξαναθέτετε σε λειτουργία την αντλία, να βεβαιώνεστε πως είναι συναρμολογημένο το φίλτρο αναρρόφησης, ώστε να αποκλείσετε το
ενδεχόμενο τυχαίας επαφής με τα κινητά μέρη. Αν η ηλεκτροκίνητη αντλία χρησιμοποιήθηκε με ουσίες που καθιζάνουν, ξεπλύνετέ την καλά μετά
τη χρήση με νερό υπό δυνατή πίεση.
10.1 Καθαρισμός της σχάρας αναρρόφησης
Αποσυνδέστε την αντλία από την ηλεκτρική τροφοδότηση.
•
Αδειάστε το υγρό από την αντλία.
•
Ξεβιδώστε τη βίδα συγκράτησης του φίλτρου, στα μοντέλα που προβλέπεται. (Εικ.9a, σελ.2)
•
Χαλαρώστε τη σχάρα αναρρόφησης περνώντας και περιστρέφοντας ένα κατσαβίδι ανάμεσα στο χιτώνιο της αντλίας και τη σχάρα
•
αναρρόφησης (Εικ.9b, σελ.2)
Αφαιρέστε τη σχάρα αναρρόφησης. (Εικ.9c, σελ.2)
•
Καθαρίστε και ξαναβάλτε στην θέση της τη σχάρα αναρρόφησης.
•
10.2 Καθαρισμός της φτερωτής (Εικ.10, σελ.2)
Αποσυνδέστε την αντλία από την ηλεκτρική τροφοδότηση.
•
Ξεβιδώστε τη βίδα συγκράτησης του φίλτρου, στα μοντέλα που προβλέπεται (Εικ.9a, σελ.2).
•
Μοντέλο
ON min (cm)
10,5
14
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
ON max (cm)
25,5
29
26
OFF (cm)
6
5 (χωρίς φίλτρο)