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10.3 Pulizia sonde
Disinserire l'alimentazione elettrica della pompa.
•
Pulire le sonde con un getto d'acqua pulita (Fig.11, pag.2).
•
11. MODIFICHE E PARTI DI CAMBIO
Qualsiasi modifica non autorizzata preventivamente solleva il costruttore da ogni tipo di responsabilità. Tutti i pezzi di ricambio utilizzati
nelle riparazioni devono essere originali e tutti gli accessori devono essere autorizzati dal costruttore, in modo da poter garantire la
massima sicurezza delle macchine e degli impianti su cui queste possono essere montate.
Nel caso di danneggiamento del cavo di alimentazione di questo apparecchio, la riparazione deve essere effettuata da personale
specializzato per prevenire ogni rischio.
12. RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI
INCONVENIENTI
Il motore non parte e non
genera rumori.
La pompa non eroga.
La pompa non si arresta.
La portata è insufficiente.
La pompa si arresta dopo
aver funzionato poco
tempo.
VERIFICHE (possibili cause)
A. Verificare che il motore sia sotto tensione.
B. Verificare i fusibili di protezione.
C. L'interruttore non viene attivato dal sensore.
A. La griglia di aspirazione o le tubazioni sono ostruite.
B. La girante è usurata od ostruita.
C. La prevalenza richiesta è superiore alle caratteristiche
della pompa.
A. L'interruttore non viene disattivato dai sensori.
A. Verificare che la griglia di aspirazione non sia parzialmente
ostruita.
B. Verificare che la girante o il tubo di mandata non siano
parzialmente ostruiti od incrostati.
C. Verificare che la valvola di ritegno (se prevista) non sia
parzialmente intasata.
A. Il dispositivo di protezione termo amperometrica arresta la
pompa.
ITALIANO
5
RIMEDI
B. Se bruciati sostituirli.
C. - Verificare che le sonde non siano ostruite
dallo sporco.
- Aumentare la profondità del pozzetto.
A. Rimuovere le ostruzioni.
B. Sostituire la girante o rimuovere l'ostruzione.
A. Verificare che le sonde non siano ostruite
dallo sporco.
A. Rimuovere eventuali ostruzioni.
B. Rimuovere eventuali ostruzioni.
C. Pulire accuratamente la valvola di ritegno.
A. Verificare che il liquido da pompare non sia
troppo denso perché causerebbe il
surriscaldamento del motore.
Verificare che la temperatura dell'acqua non
sia troppo elevata.
Verificare che le sonde non siano ostruite dallo
sporco.
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