Figura 85
1. Caja de engranajes
Cambio del lubricante del
eje trasero
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 200 horas
Cada 800 horas
Cambie el lubricante inicialmente después de las
200 primeras horas de operación y luego cada
800 horas de operación.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Limpie la zona alrededor de los tres tapones
de vaciado, uno en cada extremo y uno en el
centro
(Figura
86).
3.
Retire los tapones de verificación para facilitar
el vaciado del aceite.
4.
Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite
a los recipientes.
Figura 86
1. Ubicación del tapón de vaciado
g011488
2. Tapón de
verificación/llenado
g011509
5.
Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado
en la parte inferior de la caja de engranajes
(Figura
87).
6.
Retire el tapón de vaciado de la caja de
engranajes y deje fluir el aceite en un recipiente.
Nota:
Retire el tapón de llenado para facilitar
el vaciado del aceite.
1. Tapón de vaciado
7.
Añada suficiente aceite para que el nivel llegue
al borde inferior de los orificios del tapón de
verificación; consulte
del eje trasero (página 65)
del lubricante de la caja de engranajes del eje
trasero (página
8.
Coloque los tapones.
Comprobación de la
convergencia de las ruedas
traseras
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
1.
Mida la distancia entre centros (a la altura
del eje) en la parte delantera y trasera de los
neumáticos de dirección.
Nota:
La distancia delantera debe ser de 6 mm
menos que la trasera.
2.
Para ajustar, afloje las abrazaderas en ambos
extremos de las bielas.
3.
Gire el extremo de la barra de acoplamiento
para mover la parte delantera del neumático
hacia dentro o hacia fuera.
4.
Apriete las abrazaderas de las barras de
acoplamiento cuando el ajuste sea correcto.
65
Figura 87
Cambio del lubricante
y
Comprobación
64).
g011558