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CONDUCCIÓN
Modo EASY (modo
automático)
Seleccione la posición E con la pa-
lanca de cambios.
La marcha metida sale señalada en
la pantalla del combinado.
Selecciona de manera permanente
la velocidad que mejor se adapta.
Si pisa el pedal del acelerador más
allá del punto duro, la caja de cam-
bios 2 Tronic selecciona la marcha
inferior para permitir una mayor ace-
leración.
Modo manual
Ponga la palanca de cambios en po-
sición M, y después cambie o reduz-
ca las velocidades mediante unos
impulsos :
- hacia atrás, "+" para cambiar la ve-
locidad,
- hacia adelante, "-" para reducir las
velocidades.
La marcha metida sale señalada en
la pantalla del combinado.
En caso de bajo-régimen, para evi-
tar cualquier riesgo de que se cale el
motor, la velocidad inferior se selec-
ciona automáticamente.
En caso se sobrecalentamiento del
embrague, la posición N se seleccio-
na automáticamente y el símbolo N
parpadea acompañado de una señal
sonora.
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Parada del vehículo
Antes de quitar el contacto, puede
pasar a la posición N para estar en
punto muerto.
En cualquier caso, debe imperativa-
mente echar el freno de estaciona-
miento para inmovilizar el vehículo.
En una pendiente, utilice el
freno para inmovilizar el ve-
hículo y ponga la palanca
de cambios en posición N,
E o R.
No mantenga el vehículo inmoviliza-
do con el acelerador.
Anomalía de funcionamiento
Contacto puesto, la ilumina-
ción de este testigo indica
un disfuncionamiento de la
caja de cambios.
Consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Pise obligatoriamente el pedal
de freno durante el arranque
del motor.
Vehículo circulando, nunca
seleccione el punto muerto N.
En cualquier caso, debe im-
perativamente echar el freno
de estacionamiento para inmovilizar
el vehículo.