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LOS CONTROLES
Batería
Antes de que llegue el invierno, haga
que le comprueben la batería en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Filtro de aire y filtro habitáculo
Haga que le sustituyan de manera
periódica los elementos filtrantes. Si
el entorno lo requiere, duplique
sus sustituciones.
Pastillas de frenos
El desgaste de los frenos depende
del estilo de conducción, en especial
para los vehículos que se utilizan en
ciudad, en cortos recorridos.
Puede ser necesario que le
controlen el estado de los
frenos, inclusive entre las re-
visiones del vehículo.
Estado de desgaste de los
discos y de los tambores
Para cualquier información comple-
mentaria relativa al estado de des-
gaste de las superficies de los discos
y de los tambores, consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Freno de estacionamiento
Un recorrido demasiado grande del
freno de estacionamiento o la cons-
tatación de una pérdida de eficacia
de este sistema impone un reglaje
inclusive entre dos revisiones.
Haga que le revisen este sistema en
un Punto de Servicio PEUGEOT.
Filtro de aceite
Sustituya periódicamente el cartucho
según las recomendaciones del plan
de mantenimiento.
Caja de cambios manual
Controle el nivel según el plan de
mantenimiento del fabricante.
Para efectuar la revisión de los prin-
cipales niveles y el control de ciertos
elementos, conforme al plan de man-
tenimiento del fabricante, remítase a
las páginas que corresponden a la
motorización de su vehículo en el
carné de mantenimiento.
Utilice
únicamente
ductos recomendados por
PEUGEOT o productos de
calidad y de características
equivalentes.
A fin de optimizar órganos tan im-
portantes como el circuito de frena-
da, PEUGEOT selecciona y propone
productos muy específicos.
A fin de no dañar los órganos eléc-
tricos, está totalmente prohibido
utilizar el lavado a alta presión para
limpiar el compartimento motor.
REVISIONES
QUEDARSE SIN
CARBURANTE (DIESEL)
En caso de parada del motor,
es posible volver a arrancar-
lo para recorrer una distancia
corta, accionando la bomba
al menos unas 10 veces.
En caso de quedarse sin carburante,
es necesario cebar el circuito :
- llene le depósito de carburante con
al menos cinco litros de gasoil,
pro-
- accione al menos unas 10 veces
la bomba manual de cebado. Está
situada debajo del cubre de protec-
ción que deberá previamente sol-
tarlo y retirarlo,
- accione el motor de arranque hasta
la puesta en circulación del motor.
Observaciones : si el motor
no arranca después de aproxi-
madamente 15 segundos de
prueba, accione nuevamente la
bomba de cebado unas quince veces an-
tes de volver a intentarlo.
Si su testigo de contaminación se ha
encendido, únicamente se apagará des-
pués de utilizar varias veces su vehículo.
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