Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
EP 14PTS-HR20
!
Varoitus
Perehdy huolellisesti käyttöohjeisiin ennen kuin käytät konetta.
Irrota kone paineilmalinjasta ennen muutoksia (esimerkiksi
vääntömomentin säätö, terän vaihto).
Konetta varusteineen ja tarvikkeineen saa käyttää vain
tarkoitukseen, johon ne on suunniteltu.
Käytä vain voimahylsyjä. Varmista koneen turvallinen ja taloudel-
linen toiminta – vaihda kuluneet hylsyt.
Varmista, että voimahylsy on kunnolla kiinni – vaihda nelikul-
mainen kiinnike tarvittaessa.
Älä pidä kiinni voimahylsystä koneen käydessä. Tärinä voi
aiheuttaa sormien verenkiertohäiriöitä.
Käytä aina suojalaseja.
Vältä tarpeetonta joutokäyntiä.
Kun käytät ripustusiestä, varmista, että se on hyvässä kunnossa
ja oikein kiinnitetty.
Koneen enimmäistyöpaine (e) on 7 bar = 700 kPa.
Muista
Työkalua voidaan käyttää alle 6.3 barin työpaineessa.
Tässä tapauksessa ennalta asetettava kiristysarvo on
pidettävä niin alhaisena, että kytkimen vapautuminen
varmistuu.
Varmista oikea letkukoko ( kuva 19).
Paineilmaliitäntä ja letkun koko: katso varaosaluettelo. Varmista, että
letku on oikean kokoinen.
Ilman laatu
– Työkalun luotettavan toiminnan ja pitkän käyttöiän varmistamisek-
si suosittelemme paineilmaa, jonka kastepiste on +2°C – +10°C.
Atlas Copco -jäähdytyskuivaimen asentamista suositellaan.
– Käytä erillistä Atlas Copco FIL -ilmansuodatinta, joka asennetaan
mahdollisimman lähelle konetta. Puhalla letku puhtaaksi ennen
liittämistä.
– Työkalun toiminnalle ei ole haittaa siitä, että paineilma sisältää
pienen määrän öljyä (1 – 5 mg/m
8573-1, laatuluokka 2.4.3. tai 3.4.4.
Kiristysmomentin säätäminen (kuvat 8 – 11)
Momentti säädetään ristiruraisella säätöruuvilla (viitenro 141). Aloita
pienestä momentista.
Momentti kasvaa, kun säätöruuvia käännetään myötäpäivään (+).
Momentti pienenee, kun säätöruuvia käännetään vastapäivään (-).
Huomaa
Momentti säädetään vain ristiuraisella säätöruuvilla (nro
141) ja Trim-venttiilillä (nro 61). Kuusiokoloruuvia (nro
162) käytetään kalibrointiin ja se säädetään normaalisti
vain korjauksen jälkeen - kuva 13.
Testaa säädetty kiristysmomentti ruuviliitoksella, jota aiotaan
kiristää.
Pienimmän momentin säätäminen.
Kierrä säätöruuvi ulos pienimmän momentin asentoon. Kun liitos
on jä momentti pieni, kiristystarkkuus paranee, jos
joutokäyntinopeutta pienennetään Trim-venttiilillä. Pienin
suositeltu pulssimäärä kiristystä kohti on 3.
Suurimman momentin säätäminen
Aloita säädetystä momentista. Lisää sitten momenttia vähitellen.
Jatka, kunnes pysäytys toimii selvästi. Pisin suositeltu kiristysaika
on 3 sekuntia.
Testausmenetelmä – staattinen tai dynaaminen
(kuvat 17, 18)
ErgoPulse-koneille suositellaan staattista momentin mittausta.
Jos mittaat momentin dynaamisesti elektronisella "inline"
momenttianturilla, varmista aina mittausmenetelmä tarkastamalla
staattisesti momenttiavaimella (elektronisella).
Parhaat suoritusarvot
Kun olot ovat vaikeat - pehmeät liitokset ja suuret säädetyt momentit -
suositellaan paineilmavoitelua.
Kun paineilma on erittäin kuivaa: 0,1 - 0,2 ml öljyä ilman tuloaukkoon
silloin tällöin saa moottorin käymään paremmin.
Kun liitos on kova ja momentti pieni joutokäyntinopeuden
pienentämien Trim-venttiilillä parantaa kiristystarkkuutta.
Tarkasta säädetty momentti säätämisen jälkeen.
3
). Ilman laatusuositus: ISO
Atlas Copco Tools - No. 9836 1621 00
!
Täytä pulssiyksikkö öljyllä (kuvat 12, op 5-10)
Pulssiyksikkö on täytettävä oikein öljyllä, jotta kone toimii hyvin ja
kiristykset ovat tarkkoja. Pulssiyksiköstä saattaa ilmetä
mikrovuotoa, joten yksikkö on tarvittaessa täytettävä huoltojen
välillä. Täyttöväli riippuu ruuviliitoksen tyypistä, kiristysten
määrästä, kiristysajasta jne. Kun pulssiyksikkö täytetään tarkasti
öljyllä, täyttövälit ovat pitkät.
Kun pulssiyksikössä on liikaa öljyä, pulssitaajuus on pieni ja
kiristäminen sujuu hitaasti.
Pulssitaajuus kasvaa, kun öljyä on liian vähän ja
kiristysmomentti voi pienentyä. Kone voi rynnätä varsinkin
kiristettäessä ensimmäisiä kertoja tauon jälkeen.
Käytä hydrauliöljyä 22 cST / 40 °C (ISO VG22)
Kone voi vaurioitua, jos sitä käytetään jonkun aikaan, kun
pulssiyksikössä onon liian vähän öljyä.
Lisäämisen jälkeen: tarkasta kiristysmomentti - kuva 8.
Ruosteenesto ja puhdistaminen
Paineilman sisältämä vesi, pöly ja hiukkaset aiheuttavat ruostumista
ja saavat lamellit, venttiilit jne. takertelemaan. Asenna ilmansuodatin
lähellä konetta (katso "Ilman laatu"). Ennen pitkiä seisokkeja pudota
muutama pisara öljyä ilman tuloaukkoon. Käytä konetta 5 - 10
sekuntia ja ime öljy riepuun.
Huolto ja voitelu
Kone on yleensä raskaassa käytössä. Se on siksi purettava,
huollettava ja puhdistettava 100 000 kiristyksen (suositeltava määrä)
n 250 000 kiristyksen (enimmäismäärä) jälkeen. Jos kone ei toimi
kunnolla, se on tarkastettava.
Ilman tuloaukon sihti ja poistosuodatin on puhdistettava usein tai
vaihdettava, jotta ne eivät tukkeudu ja vähennä koneen tehoa.
Kun kone huolletaan, kaikki osat on puhdistettava huolellisesti ja
vialliset tai kuluneet osat (eli O-renkaat, lamellit) on vaihdettava.
Säätöventtiili, O-renkaat ja laakerit on voideltava EP- tyyppisellä
rasvalla. Käytä laadukkaita voiteluaineita (katso kuvan 16 taulukko).
Lamellimoottori: sivele ohut kerros öljyä roottorin päätypintoihin ja
-levyihin. Kokoa moottori huolto-ohjeiden kuvan 16 mukaisesti.
Huoltosarjat (Valinnainen)
Huoltosarjojen varaosat riittävät koneen normaaliin huoltoon. Pidä
niitä aina saatavilla, jolloin korjaukset sujuvat nopeasti ja edullisesti.
Raportoiva RE-signaali (kuva 21)
Tämä RE-kone antaa paineilmasignaalin. Sen voi liittää ohjaus-
yksikköön, joka laskee oikeiden kiristysten määrän ja havaitsee
ennenaikaiset pysähtymiset, jo kiristettyjen liitosten kiristämisen
uudelleen sekä muut virheelliset kiristykset.
SUOMI – Ohjeet
13
Publicidad
