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DEUTSCH – Bedienungsanleitung
!
Warnung
Vor Inbetriebnahme des Geräts die Bedienungsanleitung
sorgfältig lesen.
Bevor Einstellungen oder Veränderungen (z.B. Einstellung des
Drehmoments, Austausch der Bits) vorgenommen werden,
Schrauber von der Druckluftleitung abklemmen.
Das Gerät und sein Zubehör dürfen nur für den vorgesehenen
Zweck verwendet werden.
Nur hierfür geeignete Steckschlüssel verwenden. Aus Gründen
der Sicherheit und Wirtschaftlichkeit abgenutzte Steckschlüssel
austauschen.
Kontrollieren, daß der Steckschlüssel ordnungsgemäß festsitzt –
falls erforderlich, die Aufnahme für den Innenvierkant
austauschen.
Während der Bedienung die Finger vom Steckschlüssel fern-
halten damit sie nicht Schwinngungen ausgesetzt werden, die die
Blutzirkulation in der Fingern beeinträchtigen können.
Niemals ohne Schutzbrille arbeiten.
Gerät nicht unnötig im Leerlauf laufen lassen.
Bei Verwendung eines Aufhängebügels kontrollieren, daß sich
dieser in gutem Zustand befindet und die Aufhängung
einwandfrei ist.
Das Gerät ist für einen Betriebsdruck (e) von max.7 bar=700 kPa
ausgelegt.
Hinweis
Die Maschine kann auch bei einem niedrigeren Betriebs-
druck als 6.3 bar arbeiten. Hierbei darf das Anzugs-
moment jedoch nur so hoch eingestellt werden, daß die
Kupplung mit Sicherheit auslöst.
Prüfen, daß ein Druckluftschlauch der richtigen Größe angeschlossen
ist (Siehe Abb. 19).
Luftdruckanschluß und Schlauchdimensionen – siehe Ersatzteilliste.
Sicherstellen, daß die richtige Schlauchgröße verwendet wird.
Luftqualität
– Zur Erzielung einer optimalen Leistung und einer maximalen
Lebensdauer des Geräts wird die Verwendung von Druckluft mit
einem Drucktaupunkt zwischen +2°C und +10°C empfohlen. Die
Installation eines Atlas Copco Kältetrockners ist zu empfehlen.
– Einen separaten Luftfilter vom Typ Atlas Copco FIL so nahe am
Schrauber wie möglich anbringen. Den Schlauch vor dem
Anschließen durchblasen.
– Die Funktionsfähigkeit des Geräts wird nicht nachteilig beeinflußt,
wenn die Druckluft eine geringe Menge Öl enthält (1–5 mg/m
Wir empfehlen eine Luftqualität gemäß ISO 8573-1, Qualitäts-
klasse 2.4.3. oder 3.4.4.
Einstellung des Anziehmoments (Abb.8-11)
Das Drehmoment wird mit der Kreuzschlitz-Stellschraube justiert (Ref
Nr. 141). Anfangs wird ein niedriges Drehmoment empfohlen.
Das Drehmoment wird erhöht, indem die Schraube im.
Uhrzeigersinn (+) gedreht wird.
Das Drehmoment wird gesenkt, indem die Schraube gegen den
Uhrzeigersinn (-) gedreht wird.
Hinweis!
Die Einstellung des Drehmoments soll nur mit der
Stellschraube (Kreuzschlitzschraube, Ref.-Nr.141) und
dem Trim-Ventil (Ref.-Nr. 61) vorgenommen werden. Die
Sechskantschraube (Ref- Nr. 162) wird zum Kalibrieren
verwendet und normaler- weise nur nach der
fehlerbehebenden Wartung eingestellt, siehe Abb. 13.
Immer das eingestellte Anziehdrehmoment der aktuellen Schraub-
verbindung überprüfen.
Einstellung des niedrigsten Drehmoments
Die Stellschraube auf den niedrigsten Wert herausschrauben. Bei
bündigen Verbindungen und niedrigen Drehmomenten nimmt die
Anziehgenauigkeit zu, wenn die Leerlaufdrehzahl mit Hilfe des
Trim-Ventils verringert wird. Die kleinste empfohlene Anzahl
Impulse pro Anziehdrehmoment beträgt 3.
Einstellung des größten Drehmoments
Mit einem niedrigen Drehmoment beginnen und die Einstellung
dann kontinuierlich erhöhen. So lange fortsetzen, wie die Absc-
haltfunktion distinkt ist. Die längste empfohlene Zeit für einen
Schraubzyklus beträgt 3 Sekunden.
Testmethode- Statisch oder Dynamisch (Abb. 17,18)
Für die ErgoPulse-Maschinen wird eine statische Messung des
Moments empfohlen. Wird eine dynamische Messung mit einem
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elektronischen Reihenmomentwandler ausgeführt, ist die
Meßmethode immer durch eine statische Kontrolle mit einem
Momentschlüssel (elektronisch) zu überprüfen.
Für höchste Leistung
Bei schwierigen Arbeitsbedingungen - schwachen Verbindungen und
hoch eingestellten Drehmomenten - wird eine Schmierung der
Druckluft empfohlen.
Bei extrem trockener Druckluft ab und zu 0,1 - 0,2 ml Öl in den Luft-
einlaß der Maschine geben, dann läuft die Maschine besser.
Bei bündigen Verbindungen und niedriger Drehmomenteinstellung
sorgt eine niedrigere Leerlaufdrehzahl mit dem Trim-Ventil für eine
größere Anziehgenauigkeit. Nach einer Justierung immer das
eingestellte Anziehdrehmoment kontrollieren.
!
Die Impulseinheit mit Öl auffüllen
(Abb. 12, op 5-10)
Damit die Maschine optimal funktioniert, muß die Impulseinheit
richtig mit Öl aufgefüllt werden. Aufgrund einer möglichen
geringfügigen Leckage kann es erforderlich sein, die
Impulseinheit zwischen den Wartungsintervallen aufzufüllen. Wie
oft das erforderlich ist, ist von der Art des Schraubverbands, der
Anzahl des Festziehens und der Festziehzeit usw. abhängig. Ein
richtiger Ölstand in der Impulseinheit verlängert die
Serviceintervalle.
Zu viel Öl in der Impulseinheit verursacht eine niedrige
Impulsfrequenz und verlangsamt das Anziehen.
Zu wenig Öl in der Impulseinheit verursacht eine hohe
Impulsfrequenz und es besteht die Gefahr für ein verringertes
Anziehdrehmoment. Besonders bei den ersten Schraubzyklen
nach einer Unterbrechung kann die Maschine überdrehen.
Folgendes Hydrauliköl verwenden : 22 cST / 40°C (ISO VG22)
Wenn die Maschine eine Zeit lang mit zu wenig Öl in der
Impulseinheit benutzt wird, kann die Impulseinheit
beschädigt werden.
Nach dem Auffüllen das Anziehdrehmoment kontrollieren, Abb.8.
Rostschutz und Reinigung der Innenseite
Wasser in der Druckluft, Staub und Abnutzungspartikel verursachen
Rost und hohen Verschleiß von Lamellen, Ventilen usw. Ein Luftfilter
sollte in der Nähe der Maschine installiert werden (siehe Luftqualität).
Vor längerem Stillstand einige Tropfen Öl in den Lufteinlaß geben,
3
).
die Maschine 5-10 Sekunden laufen lassen, und das überschüssige
Öl mit einem Lappen abwischen.
Überholung und Schmierung
Der Schrauber ist normalerweise ein Werkzeug für hohe Beanspruc-
ung- en. Es sollte deshalb nach 100 000 (hohes Wartungsniveau) bis
maximal 250 000 Lastspielen zerlegt, überholt und gereinigt werden.
Wenn der Schrauber nicht einwandfrei funktioniert, sollte er zwecks
Wartung außer Betrieb genommen werden.
Das Sieb am Lufteinlaß und der Ausgangsschalldämpfer sollten
häufig gereinigt werden, da sie sonst verstopfen, wodurch die
Leistung herabgesetzt wird.
Bei den Überholungen sind alle Teile sorgfältig zu reinigen und de-
fekte oder verschlissene Teile (z.B. O-Ringe, Lamellen) sollten aus-
gewechselt werden. Drosselventil, O-Ringe und Lager sind mit Fett
vom Typ EP zu schmier. Qualitätsschmiermittel verwenden, Abb. 16.
Auf die Endflächen des Rotors und auf die Endscheiben im Lamellen-
motor etwas Öl auftragen. Den Motor gemäß den Wartungsanweis-
ungen zusammenbauen, Abb. 16.
Gewählte Wartungssätze (Zubehör)
Die in den Wartungssätzen enthaltenen Ersatzteile decken eine nor-
male Überholung der Maschine. Sie sollten deshalb für eine schnelle
und wirtschaftliche Reparatur in der Werkstatt immer vorrätig sein.
Berichtendes RE - Signal (Abb. Nr. 21)
Diese RE-Maschine gibt ein Druckluftsignal ab, das an eine Kontroll-
einheit angeschlossen werden kann, welche die Anzahl der korrekten
Festspannungen berechnen kann und Festspannungen entdecken
kann, wenn die Maschine zu früh abgestellt hat, wenn
Festspannungen an bereits festgespannten Verbänden erfolgten und
auch andere fehlerhafte Festspannungen.
Atlas Copco Tools - No. 9836 1621 00
EP 14PTS-HR20
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