Kohler Command PRO ECH630 Manual Del Usuario página 12

Kontrollen vor der Inbetriebnahme
1. Kontrollieren Sie den Ölstand. Füllen Sie bei einem
zu niedrigem Ölstand Öl nach. Überfüllen Sie den
Motor nicht.
2. Kontrollieren Sie den Kraftstoff stand. Wenn er
niedrig ist, müssen Sie Kraftstoff nachfüllen. Prüfen
Sie die Komponenten der Kraftstoff anlage und die
Leitungen auf Undichtigkeiten.
3. Kontrollieren und säubern Sie alle Kühlfl ächen,
Lufteinlässe und Außenfl ächen des Motors (vor
allem nach einer längeren Außerbetriebnahme).
4. Prüfen Sie, ob die Luftfi lterkomponenten sowie alle
Schutzgitter, Verkleidungen der angetriebenen
Maschine und Schutzabdeckungen angebracht und
sicher befestigt sind.
5. Überprüfen Sie den Funkenfänger (falls eingebaut).
Motorstart
Kohlenmonoxid verursacht starke
Übelkeit, Ohnmacht und tödliche
Vergiftungen.
Vermeiden Sie das Einatmen von
Abgasen. Motor niemals in Innenräu-
men oder in geschlossenen Räumen
laufen lassen.
Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid.
Kohlenmonoxid ist geruchlos, farblos und kann,
wenn es eingeatmet wird, tödliche Vergiftungen
verursachen.
Rotierende Teile können schwere
Verletzungen verursachen.
Halten Sie ausreichenden Abstand
zum laufenden Motor.
Achtung - Unfallgefahr. Halten Sie mit Händen,
Füßen, Haaren und Kleidung stets ausreichenden
Abstand zu allen Bewegungsteilen. Lassen Sie den
Motor nicht ohne Schutzgitter, Luftleitbleche und
Schutzabdeckungen laufen.
HINWEIS: Um eine trockengefahrene Kraftstoff anlage
zu entlüften, drehen Sie den Startschalter
eine Minute lang auf ON. Lassen Sie die
Kraftstoff pumpe laufen, die nun den
Kraftstoff fördert und damit die Anlage
entlüftet. Drehen Sie den Startschalter
wieder auf OFF.
HINWEIS: Drehen Sie den Motor nicht länger als
10 Sekunden mit dem Anlasser durch.
Zwischen den Startversuchen muss der
Motor jeweils 60 Sekunden lang abkühlen.
Bei Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann
der Anlassermotor durchbrennen.
12
WARNUNG
WARNUNG
KohlerEngines.com
HINWEIS: Während des Motorstarts ist eventuell ein
metallisches Ticken hörbar. Lassen Sie
den Motor 5 Minuten lang laufen. Ist das
Geräusch auch danach noch vorhanden,
sollten Sie den Motor 20 Minuten lang mit
Halbgas laufen lassen. Falls das Geräusch
weiterhin auftritt, müssen Sie den Motor zu
Ihrem Kohler-Fachhändler bringen.
1. Bringen Sie den Gashebel in die Mittelstellung
zwischen LANGSAM und SCHNELL.
2. Drehen Sie den Startschalter in die START-Stellung
und lassen Sie den Schalter los, sobald der Motor
anspringt. Falls der Anlasser den Motor nicht
durchdreht, müssen Sie den Startschalter sofort auf
OFF schalten. Unternehmen Sie keine weiteren
Startversuche, bevor das Problem behoben ist.
Starten Sie den Motor nicht mit einer
Starthilfebatterie. Wenden Sie sich zur Fehlersuche
an Ihren Kohler-Fachhändler.
Tipps für den Motorstart bei niedrigen
Temperaturen
1. Verwenden Sie ein für die voraussichtliche
Umgebungstemperatur geeignetes Öl.
2. Trennen Sie alle Kraftabnahmen vom Motor.
3. Verwenden Sie frischen Winterkraftstoff .
Winterkraftstoff hat eine höhere Flüchtigkeit, was
den Motorstart erleichtert.
Motorabstellen
1. Trennen Sie möglichst alle Kraftabnahmen, indem
Sie die gelenkwellengetriebenen Aggregate
ausschalten.
2. Bringen Sie den Gashebel (falls eingebaut) in die
Langsam- oder Leerlaufstellung und stellen Sie
dann den Motor ab.
3. Schließen Sie das Kraftstoff -Absperrventil (falls
eingebaut).
Betriebswinkel
Lesen Sie die Betriebsanleitung der vom Motor an-
getriebenen Maschine. Betreiben Sie den Motor nicht
außerhalb seines zulässigen Betriebswinkelbereichs,
der in der Tabelle der technischen Daten angegeben
ist. Eine unzureichende Schmierung kann zu einem
Motorschaden führen.
Motordrehzahl
HINWEIS: Verstellen Sie nicht den Drehzahlregler
und versuchen Sie nicht, die Motordreh-
zahl zu erhöhen. Ein Überdrehen des
Motors ist gefährlich und führt zum
Erlöschen des Garantieanspruchs.
24 590 50 Rev. A