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Kohler Command PRO ECH630 Manual Del Usuario página 31

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  • ES

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  • ESPAÑOL, página 17
Les fusibles de remplacement ont la même valeur
nominale que le fusible grillé. Utilisez le tableau ci-
dessous pour déterminer le fusible approprié.
Couleur de câble
2 Câbles rouges solides
1 Câble rouge avec une rayure noire
1 Câble rouge avec une rayure
blanche
2 Câbles pourpres
Ajouts pour système de charge à haut rendement
2 Câbles noirs
Filtre à air
REMARQUE : Le fonctionnement du moteur avec des
composants du fi ltre à air desserrés ou
endommagés peut provoquer l'usure
prématurée et la défaillance du moteur.
Remplacez tous les composants tordus
ou abîmés.
REMARQUE : N'utilisez pas d'air comprimé sur
l'élément en papier.
Low-Profi le
Desserrez le ou les boutons et retirez le couvercle du
fi ltre à air.
Préfi ltre :
1. Retirez le préfi ltre de l'élément en papier.
2. Remplacez ou lavez le préfi ltre dans de l'eau chaude
additionnée de détergent. Rincez et laissez sécher.
3. Imprégnez le préfi ltre d'huile moteur neuve.
Éliminez l'excès d'huile.
4. Remettez en place le préfi ltre sur l'élément en papier.
Elément en papier :
1. Nettoyez la surface autour de l'élément. Le cas
échéant, retirez l'écrou à ailettes et le couvercle de
l'élément. Retirez le préfi ltre et l'élément papier.
2. Séparez le préfi ltre de l'élément en papier. Faites
l'entretien du préfi ltre et remplacez l'élément en
papier.
3. Le cas échéant, vérifi ez l'état du joint en caoutchouc
et remplacez-le si nécessaire.
4. Installez le nouvel élément papier sur la base.
Installez le préfi ltre sur l'élément papier. Le cas
échéant, réinstallez le couvercle du fi ltre et serrez
avec l'écrou à ailettes.
Réinstallez le couvercle du fi ltre à air et serrez le ou
les boutons.
Haut rendement
1. Décrochez les clips de fi xation et retirez les bouchons.
2. Vérifi ez et nettoyez la grille d'entrée (le cas échéant).
3. Sortez l'élément du fi ltre à air du carter et
remplacez-le. Vérifi ez l'état de l'élément intérieur.
Remplacez-le une fois sale.
4. Inspectez toutes les pièces pour détecter tout signe
d'usure et vérifi ez que la zone de la valve d'éjection
est propre.
24 590 50 Rév. A
5. Installez les éléments neufs.
6. Remettez en place le ou les bouchons avec la valve
d'éjection de poussière/crépine. Attachez à l'aide
des clips de fi xation.
Fusible
recommandé
Tube du renifl ard
Fusible de
Vérifi ez que les deux extrémités du tuyau du renifl ard
10 ampères
sont correctement raccordées.
Radiateur d'huile (le cas échéant)
Fusible de
10 ampères
1. Nettoyez les ailettes avec une brosse ou de l'air
comprimé.
Fusible de
2. Retirez les deux vis de fi xation du radiateur d'huile
30 ampères
et l'incliner pour nettoyer l'arrière.
3. Réinstallez le radiateur d'huile.
Fusible de
Refroidissement par air
50 ampères
Ne jamais utiliser le moteur si les protections
thermiques ont été enlevées.
Un refroidissement adéquat est essentiel. Pour éviter
la surchauff e, nettoyez les tamis, les ailettes de
refroidissement et autres surfaces externes du moteur.
Évitez de pulvériser de l'eau sur le faisceau de câbles
ou les composants électroniques. Vérifi ez le calendrier
de maintenance.
Réparations/Pièces de rechange
Nous vous recommandons de faire appel à un
revendeur agréé Kohler pour tout ce qui touche à la
maintenance, la réparation et les pièces de rechange
des moteurs. Pour trouver un revendeur agréé Kohler,
consultez le site KohlerEngines.com ou appelez le
1-800-544-2444 (États-Unis et Canada).
Remisage
Si le moteur ne va pas être utilisé pendant au moins 2,
veuillez suivre les procédures suivantes :
1. Ajoutez un produit de traitement du carburant
Kohler PRO Series ou équivalent dans le réservoir
de carburant. Faites tourner le moteur pendant 2 à
3 minutes pour que le carburant se stabilise dans le
système de carburant (les défaillances dues à un
carburant non traité ne sont pas couvertes par la
garantie).
2. Vidangez l'huile pendant que le moteur est encore
chaud. Retirez la ou les bougies et versez environ
3 cl (1 oz.) d'huile moteur dans la ou les culasses.
Remplacez la ou les bougies et démarrez le moteur
lentement pour répartir l'huile.
3. Débranchez le câble de batterie négatif (-).
4. Remisez le moteur dans un endroit propre et sec.
KohlerEngines.com
AVERTISSEMENT
Les pièces chaudes peuvent causer
de graves brûlures.
Ne pas toucher le moteur lorsqu'il
fonctionne ou juste après son arrêt.
FR
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