Kohler Command PRO ECH630 Manual Del Usuario página 48
Ocultar thumbs
Ver también para Command PRO ECH630:
- Manual de servicio (124 páginas) ,
- Manual del usuario (48 páginas) ,
- Manual del usuario (8 páginas)
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Resolução de Problemas
Não tente reparar ou substituir componentes principais do motor, ou quaisquer itens que requeiram um timing
especial ou procedimentos de ajuste. Este trabalho deve ser realizado por um revendedor autorizado Kohler.
Problema
Não Arranca
Arranque Difícil
Pára de Repente
Falta de Energia
Funciona Erraticamente
Faz Ruído ou Detona
Avanços ou Falhas de
Detonação do Motor
Efeitos de Retorno
Sobreaquecimentos
Alto Consumo de
Combustível
Especifi cações do Motor
Modelo
Orifício
ECH630
3,2 pol.
ECV630
(80 mm)
ECH650
ECV650
ECH730
ECV730
ECH740
ECV740
ECH749
3,27 pol.
(83 mm)
ECV749
CH735/CH26
CV735
CH745
CV745
*Ultrapassar o ângulo de funcionamento máximo pode causar danos no motor devido a lubrifi cação insufi ciente.
Pode encontrar informações adicionais sobre especifi cações no manual de assistência técnica, em
KohlerEngines.com.
Quaisquer referências à potência do motor (hp) pela Kohler são Classifi cações de Potência Certifi cadas e pelas
normas de hp SAE J1940 e J1995. Em KohlerEngines.com pode encontrar pormenores sobre Classifi cações de
Potência Certifi cadas.
Sistema de Controlo de Emissões
O Sistema de Controlo de Emissões de Escape para os modelos ECH630-ECH749, ECV630-ECV749, CH735/
CH26, CH745, CV735, e CV745 é o EM, O2S, ECM, MPI para a EPA dos E.U.A., Califórnia e Europa.
NOTA:
Qualquer adulteração do motor e do respetivo sistema de controlo de emissões anula o certifi cado de
conformidade da EPA, a ordem executiva do ARB e a homologação da UE.
© 2019 by Kohler Co. All rights reserved.
Sem
Sujidade
Com-
Combustí-
na Linha
bustí-
vel Inade-
de Com-
vel
quado
bustível
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Curso
Deslocação
694 cc
(42,4 pol. cúb.)
2,72 pol.
(69 mm)
747 cc
(45,6 pol. cúb.)
2,6 pol.
725 cc
(67 mm)
(44,2 pol. cúb.)
KohlerEngines.com
Causa Possível
Fio do
Rede de
Fusível
Resídu-
de Óleo
Partido
os Suja
Incorrecto
●
●
●
●
●
●
●
Capacidade do
Folga da Vela
Óleo (Reabaste-
de Ignição
cimento)
1,7-2,0 E.U.A. qt.
0,76 mm
(1,6-1,9 L)
(0.030 pol.)
Nível
Sobre-
Filtro
carga do
de Ar
Motor
Sujo
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Ângulo de Funcio-
namento Máximo
(com o nível do
óleo no máximo)*
25°
24 590 50 Rev. A
Vela de
Ignição
com
Falha
●
●
●
●
●
●
●
●
Publicidad
