Estructura del reductor
3
Tipos de lubricación
3.8.2
Lubricación por baño de aceite para posiciones de montaje verticales: M2 / M4
Posición de
montaje M2
34
El reductor está (casi) lleno por completo de aceite. Todas las partes de los engranajes
y los rodamientos se encuentran sumergidos completa o parcialmente en el baño de
aceite.
Tipo de lubricación estándar con depósito de compensación de aceite:
•
Depósito de compensación de aceite [2] para compensación de volumen
•
El control del nivel de aceite se lleva a cabo mediante varilla de nivel de aceite
combinada con tapón de salida de gases [1]
•
Llenado de aceite a través del depósito de compensación de aceite
Tamaños P.002 - P.082:
[1]
Varilla de nivel de aceite con tapón de salida de gases
[2]
Depósito de compensación de aceite
Tamaños P.092 - P.102:
[1]
Varilla de nivel de aceite
[2]
Tapón de salida de gases
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Motorreductores planetarios en tamaños P.002 – P.102
[1]
[2]
[3]
[4]
[3]
[4]
[2]
[1]
[3]
[4]
[3]
Depósito de compensación de aceite
[4]
Tapón de drenaje de aceite
4480298635
Tubo ascendente
Tapón de drenaje de aceite
4488787211