Posibles Fallos / Solución - Sew Eurodrive X Serie Instrucciones De Montaje

Fallos / solución
9
Posibles fallos / Solución
9.2 Posibles fallos / Solución
Fallo
Ruidos de
funcionamiento
inusuales y continuos
Ruidos de
funcionamiento
inusuales y discontinuos
Ruidos inusuales en el
área de sujeción del
reductor
Temperatura de
funcionamiento
demasiado alta
Temperatura demasiado
alta en los rodamientos
Temperatura de servicio
elevada en el
antirretorno; falta la
función de bloqueo
1)
Fuga de aceite
• por la tapa de montaje
• por la tapa del
reductor
• por la tapa del
rodamiento
• por la brida de
montaje
• por el retén del eje de
entrada o salida
250
Causa posible
• Ruido de roces / chirridos: Rodamiento
dañado
• Ruido de golpeteo: Irregularidad en los
engranajes
• Tensión mecánica de la carcasa durante
la fijación
• Producción de ruidos debido a la rigidez
inadecuada de la base del reductor
• Cuerpos extraños en el aceite
• La sujeción del reductor se ha aflojado
• Exceso de aceite
• Aceite muy antiguo
• El aceite está muy sucio
• Temperatura ambiente demasiado alta
• En reductores con ventilador: Orificio de
entrada de aire o carcasa del reductor con
mucha suciedad
• En los reductores con sistema integrado
de refrigeración:
Caudal de refrigerante demasiado bajo
Temperatura del refrigerante demasiado
alta.
Acumulación de suciedad en el sistema
de refrigeración
• Fallo en el sistema de refrigeración de
aceite por agua o aire
• Fallo en la tapa de refrigeración por agua
• Fallo en el cartucho de refrigeración por
agua
• Aceite insuficiente
• Aceite muy antiguo
• Rodamiento dañado
• Antirretorno dañado o defectuoso
• Junta no estanca en la tapa de montaje /
tapa del reductor / tapa del rodamiento /
brida de montaje
• Borde de cierre del retén invertido
• Retén dañado o desgastado
Solución
• Comprobación del nivel de aceite
• Pare el accionamiento y llame al servicio de
atención al cliente de SEW.
• Compruebe y, en caso necesario, corrija la
fijación del reductor en lo relativo a las
tensiones mecánicas.
• Refuerce la base del reductor
• Comprobación del nivel de aceite
• Pare el accionamiento y llame al servicio de
atención al cliente de SEW.
• Apriete los tornillos / tuercas de sujeción con
el par especificado
• Sustituya las tuercas / tornillos de sujeción
dañados o defectuosos
• Compruebe el nivel de aceite, corríjalo si
fuera necesario
• Compruebe la última vez que se cambió el
aceite y, dado el caso, cambie el aceite.
• Proteja el reductor del efecto del calor
externo (p. ej. póngalo a la sombra)
• Compruebe el orificio de entrada de aire y,
dado el caso, límpielo; limpie la carcasa del
reductor
• Consulte las instrucciones de funcionamiento
específicas del sistema de refrigeración de
aceite por agua o aire.
• Cartucho de refrigeración por agua:
Comprobar el caudal y la temperatura de
entrada del agua refrigerante y corregir si
fuera necesario
• Tapa de refrigeración por agua: Comprobar
el caudal y la temperatura de entrada del
agua refrigerante y corregir si fuera necesario
• Compruebe el nivel de aceite, corríjalo si
fuera necesario
• Compruebe la última vez que se cambió el
aceite y, dado el caso, cambie el aceite.
• Compruebe el rodamiento y, en caso
necesario, sustitúyalo y póngase en contacto
con el servicio de atención al cliente
• Compruebe el antirretorno, sustitúyalo si
fuera necesario
• Contacte con el servicio de atención al cliente
• Apriete la tapa correspondiente y observe el
reductor. Si continúan las fugas de aceite:
Contacte con el servicio de atención al cliente
• Purgue el aire del reductor y observe el
reductor. Si continúan las fugas de aceite:
Contacte con el servicio de atención al cliente
• Compruebe los retenes y, en caso necesario,
sustitúyalos
• Contacte con el servicio de atención al cliente
Instrucciones de montaje y funcionamiento –
Reductores de engranajes cilíndricos y de par cónico serie X..